Buick Electra E7 иска да превземе града с хибридна мощ

 

Моделната линия Electra на Buick расте със скоростта на хитов формат в праймтайма. Китайското министерство току-що вдигна завесата за новия E7. Миналата година в Шанхай, Buick презентира новата си подмарка наречена Electra и няколко интересни концепции, а сега поредният продукт е готов за голямата сцена, заставайки над Buick Electra E5. Гледайте предницата.  Дизайнерите казват, че има форма на акула. Не съм сигурен дали ще подплаши някого на магистралата, но тези C-образни светлини изглеждат досущ като от последните модели на Toyota. Целият екстериор е толкова изчистен и гладък, сякаш са го извадили от аеродинамичен тунел, пълен със зехтин. Няма излишни елементи, няма нищо стърчащо. Отзад имаме задължителната за 2026-а светлинна лента, която свети през цялата ширина на колата, за да е сигурно, че всеки зад вас ще разбере, че карате Buick. По отношение на размера, E7 е точно в „златната среда“. Дълъг е 4850 мм.  Това е с 20 сантиметра повече от Buick Envision , но е по-къс от огромния Enclave. Идеален е, ако искате голяма кола, но не искате да бутате стените на гаража си всеки път, когато паркирате. 

И сега, най-важното - мощността. Това е Plug-in хибрид. Имате 1.5-литров бензинов двигател, който се грижи за нещата, когато токът свърши, но основната работа я върши електромоторът с неговите 221 к.с. Това е достатъчно, за да изпреварите повечето неща на пътя, без да вдигате излишен шум. Максималната скорост е 180 км/ч - съвсем прилично за семеен кросоувър, който изглежда така, сякаш е дошъл от бъдещето. 

Снимки на интериора все още няма, но се презентира новата  система за автономно шофиране  със страшното име Xiao Yao Zhi Xing. В основата си това е Super Duper Cruise - технология, която позволява на колата да се кара сама не само по широките магистрали, но и в лудницата на градския трафик. Представете си, че можете да си чатите, докато колата се бори с дупките и светофарите вместо вас! Това е продукт, направен с много хъс и визия за бъдещето. Светът се променя и Buick иска да е на първия ред!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Шофьорът седи пред волан с плосък долен край - сякаш това ще му помогне да вземе завоя към по-добър живот. Пред него не е табло, а някакво дигитално недоразумение, което стърчи самотно, докато в средата е закован 15-инчов таблет. Гигантски. Телевизор в колата. Защо ти е да гледаш пътя, когато можеш да гледаш лайкове, докато се блъскаш в реалността? Наричат го „минимализъм“. Ние му викаме пестене на материал, опаковано в красиви думи. Имало тапицерия от някакъв „Oeko-tex“ - звучи екологично, нали? Сигурно са претопили старите ви тениски, за да ви ги продадат обратно с надценка. Истинското падение обаче е отзад. Там е рай за мързеливия. Има хладилник - за да не ожаднееш, докато светът навън изгаря. Има още един 15-инчов екран, монтиран на тавана. Предните седалки се сгъвали, за да се превърне задницата в „огромен салон“. Идеално. Можете да се излегнете, да си вдигнете краката и да забравите, че изобщо пътувате накъде. Колата вече не е средство за придвижване, тя е мобилна спалня за хора, които не искат да стигнат никъде.