На интериора снимки все още няма, но там се очаква стандартната съвременна драма: традиционните уреди са изтрити и заменени с един голям екран, на който да си гледате батареите и менютата, докато шофирате. А на покрива гордо се перчи лидар - онази скъпа лазерна кутийка, с която китайците се опитват да ви убедят, че колата ще кара сама по системата „God's Eye B“. Градски автопилот, светофари, сменяне на ленти. Всичко е обещано, стига да се доверите на софтуер, писан набързо в някой индустриален гигант.
Под ламарината ще работи електромотор с мощност 127 коня, захранван от добре познатите LFP батерии на FinDreams. Предлагат се два варианта с 30 и с 39.2 кВтч, които обещават някакъв си пробег и 150 км/ч. максимална скорост. Ценово моделът се цели в нишата над базовия Seagull , но под BYD Dolphin, което означава цена от около 12 000 долара. И докато пазарът си върти колелото, само през юли 2026 година са пласирани 10 000 обикновени чайки и близо 70 000 делфина.



Няма коментари:
Публикуване на коментар