Френските стратези от Peugeot отново са преначертали бъдещето си, след като са разбрали, че светът все още не е готов да се откаже от бензина и сега прекрояват плановете си. До 2030 година марката ще пусне 7 нови или фейслифтнати модела в Европа, като услужливо ще забравят гръмките обещания от края на 2021 година, че до края на десетилетието ще продават само електрически коли. Сега планът е двоен фронт: ток, но задължително и класически двигатели с вътрешно горене. На хоризонта се явяват новите електрически 208 и 2008, които ще излязат на пазара ръка за ръка с обновени бензинови и хибридни версии. Ален Фавей, главният изпълнителен директор, потвърди пред медиите, че наследниците на Peugeot 308 и 408 също чакат на опашката. Благодарение на семейната каса на Stellantis и годишните продажби от 1.1 милиона автомобила с амбиция за 1.5 милиона до 2030 година, френската марка първа получава достъп до нови технологии.
Новите 208 и 2008 ще бъдат първите от концерна, които ще яхнат новата архитектура STLA One и електронната система STLA Brain. За сметка на това, бензиновите и хибридните им версии ще продължат да се крепят на старата платформа, защото експериментите с платформи си имат цена. Междувременно, погледът е насочен и към Китай, където догодина с помощта на Dongfeng ще се появят серийните версии на Concept 6 и Concept 8. Техният дизайн залага на агресивни светлинни ленти, с които французите се надяват да се защитят от нашествието на местните конкуренти. Фавей е категоричен пред дизайнерите си: колата трябва да се разпознае за една десета от секундата и да не прилича на корейски домакински уред. И е напълно прав.
Няма коментари:
Публикуване на коментар