**Hyundai Staria Electric: Когато корейците решат да построят автобус на ток и нарекат това лукс

 

Има неща, които човек просто трябва да преглътне. Като данъците, настъпването на старостта и факта, че светът безвъзвратно е решил да се движи на батерии. Този път на прицел е Hyundai Staria, който 5 години след премиерата му реши да стане електрически. Космически кораб готов да изтръгне съчувствието и парите на онези, които все още вярват, че ванът може да бъде нещо повече от мобилен килер. С дължината си от 5.25 метра, този гигантски кораб превъзхожда по габарити всичко, което германците и останалите европейци се опитват да изкарат на пазара. Той е тук, за да пребори Volkswagen ID.Buzz, при това с размаха на корейски индустриален локомотив. 

Под пластмасовата фасада се крие батерия от 84 кВтч и предно разположен електромотор с 215 конски сили. Пробегът е около 430 километра, а заради 800-волтовата архитектура можете да го закачите на зарядно и да изпиете едно гадно кафе, докато корейското чудо върне жизнените си сили от 10 до 80% за 20 минути. 

Вътре положението е познато от конвенционалният модел. Като в космическа станция, само дето вместо космонавти вътре се воят девет души с багажите им. Багажникът зад третия ред побира 1303 литра, което е повече от достатъчно за ненужните вещи на цяло малко селище. Нивата на оборудване са три: Trend, Prime и Calligraphy. Базовата започва от 57 450 евро в Германия, а върховата стига до 66 950 евро. За тези пари получавате всичко - от отопляеми седалки и десетки асистенти за сигурност до амбиентно осветление и озвучителна система Bose.