WEY превръща познатия Haval H10 в премиум SUV

 

Има истини, които се произнасят тихо, защото тежат прекалено много. Шефът на Great Wall Motors, казва се Вей Джианджун, се престраши да признае публично онова, което всички знаеха, но никой не смееше да изрече на глас: компанията му изостава. И за да компенсира това изоставане, реши да погледне към еталона. Към Toyota. До тук всичко е в рамките на нормалното корпоративно разкаяние. Но изглежда, че маркетинговият отдел е разбрал урока твърде буквално. Резултатът? Най-новото творение на луксозното им подразделение Wey, което прилича на Haval H10 по същия начин, по който един близнак прилича на другия, след като са му сменили шапката. Този подход си има име, макар никой да не смее да го назове на глас. Това е класическият синдром на Lexus LX  спрямо Land Cruiser, само че преведен на съвременния китайски език с малко повече хромирани джанти и ретро елементи. Взимаш едно съществуващо желязо, сменяш му емблемата, лепваш му 5000 екстри в кабината и го обявяваш за връх на еволюцията.

Официално ни казват, че това е „изцяло нов дизайн“. Само че под тази нова предна броня, с по-голяма решетка и квадратни LED фарове, стърчи същото онова шаси от удължената версия на Haval H10. Дължина над 5 метра, междуосие от 3 метра, 6 места и неизбежният китайски идиом за разкош, който вероятно трябва да ни убеди, че океанът събира сто реки. Или по-скоро, че маркетингът събира всички възможни клишета. Под капака положението е предсказуемо – Plug-in хибридна система с 1.5 литров, бензинов мотор и два електродвигателя, които допринасят за обща мощност на системата от умопомрачителните 598 конски сили. Много е вероятно да има и хибридна версия с 2.0 литров агрегат за по-голям престиж. 

За интериора засега се пази мълчание, сякаш става въпрос за държавна тайна от първа степен. Официални снимки на кабината все още няма. Но нека бъдем честни - при положение че отвън колата е просто огледален образ на Haval H10 с друга маска, едва ли вътре ще ни посрещне кораб на извънземни. Логиката подсказва, че ще видим същото онова дигитално изобилие от екрани, скъпи кожи и амбиентно осветление, с което китайските производители обичат да заслепяват купувачите. Тъй като става въпрос за по-скъпата марка Wey, просто ще добавят още малко лукс, по-мека тапицерия и някой претрупан софтуер с изкуствен интелект, за да оправдаят по-високата цена. Колкото до премиерата, точните дати все още се пазят в тайна. Компанията пусна само първите официални изображения на екстериора и дори не каза името на модела, което означава, че напълно официалното представяне и излизането на пазара вероятно ще се случи в най-скоро време, но без излишно бързане.