Гледаме този така наречен „достъпен хечбек“ Renault Kwid и направо ни се приплаква. Единадесет години минали, откакто го хвърлиха на индийския пазар, после го пуснаха в Бразилия и оттогава насам е пълна трагедия. Едните карат някакви рециклирани фейслифтове, другите чакат еко-чудеса, а ние тук трябва да се вълнуваме дали антената била на перка и дали пластмасовите тасове на базовия модел ще ти скрият срамните белези на бедността. Сега бразилците пак са се размърдали. Изкарали са поредния фейслифт на конвенционалния Kwid. Сложили му нова решетка, бутнали бронята, сменили логото с прословутия диамант, за да ти продадат същата евтина пластмаса за малко повече пари. Тези които искат еко, а те в Южна Америка не са много, ще продължават да се радват на електрическият Kwid.
В купето е удоволствие за сетивата! Централните духалки паднали по-ниско, колкото да те лъхне по-бързо климатикът, пък за разкош са набили 7-инчови уреди и 10.1-инчов екран. Само че, ако си вземеш базовата версия ще гледаш празни дупки и ще си цъкаш с език пред пластмасовите тасове. Ей това е модерният луксозен капитализъм за бедни.
А под капака? Пълен леш. Същият атмосферен 3-цилиндров мотор 1.0 SCe със жалките 68 конски сили, които се мъчат с 5-степенна ръчка. В Бразилия поне го мажат с етанол, за да върви с някаква екзотична мъка, но в крайна сметка си остава класическа бразилска косачка на четири колела. И знаете ли колко струва този парад на компромисите? Започва от 71 000 реала или около 13 700 долара за базовата каручка, а ако се изхвърлиш на топ версията с изкуствен велур, отиваш на 85 000 реала. И това било „промоционално за първите клиенти“, преди да вдигнат цените още, защото инфлацията не прощава никому.
Няма коментари:
Публикуване на коментар