Ама истинският цирк е вътре. Докато нормалните хора по света гледат табла с по два кротко закрепени екрана по 12.3-инча, в Китай са избухнали на максимална мощност. Пред шофьорите стърчат 10-инчови табла, а до тях са залепени цели гигантски 27-инчови екрани за развлечения, захранвани с процесори Snapdragon 8215. Бутоните стоят на местата си, слава Богу, а лостовете за предавките са завързани за воланите, като при богатите. Всичко е наблъскано – отопление, вентилация, амбиентно осветление, панорами, аудиосистеми Bose с 8 тонколони и поддръжка на всичко възможно, включително Huawei HiCar, за да те следи партията във всеки един момент. Багажниците побират от 483 до 1454 литра, ако ви пука за обемите.
И за десерт – двигателите. Забравете за нормалните агрегати от Индия и Америка. Тук са пуснали само по две 1.5-литрови машини. Едните са кротки и бездушни атмосферки със 115 конски сили, закачени за безстепенни кутии, колкото да ти скъсат нервите. Другите са с турбо, изкарват 200 конски сили и са в тандем с 8-степенни автоматици. Задвижване на всички колела? Хибриди? Забравете, в тая схема няма място за лудории. Продажбите започват на 13 август, колите вече пълнят дилърствата. Цените още ги мълчат, ама старото поколение върви между 109 900 и 159 900 юана. Всеки сам си преценя дали му се дават пари за тоя азиатски парад.




Няма коментари:
Публикуване на коментар