GWM Poer откри отново смисъла на простите неща

 В началото на миналата година популярният китайски пикап Great Wall Poer претърпя планова актуализация. Наричат го рестайлинг. Тогава той получи нови турбо двигатели, но изгуби нещо много важно – ръчната си скоростна кутия. Тя бе оставена като привилегия за така наречения „работен камион“ King Kong. Но ето че Кинг Конг си отиде, напусна пазара. И какво се оказа? Оказа се, че престижният пикап Poer, останал сам, сега спешно се нуждае от достъпни, делнични версии. Версии за работа. Човекът винаги се връща към простото, към изпитаното. Така се завърнаха ръчните скорости и по-малкият турбодизел. 

Тази 6-степенна механична кутия, която сега ни представят като новост, всъщност е добре позната. Тя е сдвоена с 2.0-литров бензинов турбо двигател с мощност 218 к.с. Вторият ѝ партньор също изплува от времето преди реформата – 2.0-литров турбодизел, който миналата година беше заменен от по-голям, 2.4-литров агрегат. Сега обаче мощността на този двулитров двигател е леко повишена – от 150 на 163 конски сили. Тези „ръчни“ версии получават класическо задвижване на четирите колела от типа Part-Time. За разлика от автоматиците, които разчитат на виско-муфа, тази система е с блокирани преден и заден мост. Демек, препоръчително е да се използва само на мокри, кални, пясъчни или заснежени терени. Но забележете – понижаващата предавка и блокировката на задния диференциал остават. Това е важно за онези, които наистина ще газят кал, а няма просто да се хвалят в града. Товароподемността е изчислена прецизно – 975 килограма. Нито килограм повече, нито килограм по-малко.

Основната и най-очевидна промяна в интериора е появата на самия лост за скоростите и един съкратен, по-опростен централен тунел. И още нещо, което връща лентата назад – под козирката на таблото се завърнаха класическите аналогови инструменти с малък 3.5-инчов дисплей. Тези пикапи се предлагат само в едно ниво на оборудване – Comfort. Но вътре има всичко необходимо за суровата зима: отопление на предните седалки, на волана, на чистачките. Сложили са климатик, 12.3-инчов екран за мултимедията, четири високоговорителя и камера за задно виждане. Има дори дистанционно стартиране на двигателя.