Обновеният Chery Arrizo 8 предлага лукс за без пари

 

Всички не спират да говорят за огромни, тежки SUV-ове. Те са навсякъде! Но какво да правим, ако все още искаме добрата, стара, класическа триобемна форма? Е, китайците от Chery изглежда са ни чули, защото са взели своя седан Arrizo 8 и са го направили... ами, доста по-сериозен! И най-хубавото е, че сега след обновяването получавате избор между два двигателя с турбокомпресор. И не, тук няма никакви батерии, които да тежат!  Първият е 1.6-литров турбо бензин и той всъщност е доста умен. Външният вид на колата се променя според това какво има под капака. Ако изберете по-малкия мотор, получавате малко по-дискретна предна броня, решетка с готина шарка тип „пчелна пита“ и – забележете – цели четири правоъгълни ауспухови тръби отзад! Размерите са напълно стандартни: 4780 мм дължина и малко над 1843 мм широчина, а отдолу има напълно независимо окачване – MacPherson отпред и многоточкова система отзад, което означава, че би трябвало да вози прекрасно в завоите.

Въпросният 1.6-литров мотор произвежда 200 к.с. и е съчетан със 7-степенна автоматична кутия. И е доста икономичен – харчи само 65 л/100км, а максималната скорост е цели 205 км/ч! Но ако сте по-умен и искате още мощност, тогава ви трябва 2.0-литровият турбо мотор! Тази версия получава много по-намусена, агресивна предна броня и огромна решетка. Тя е и малко по-висока – 1489 мм. Тук вече разполагате с безумните 254 к.с. При по-евтината версия моторът е вързан за 7-степенна кутия, но ако изберете най-високото ниво, получавате истински хитрият 8-степенен автомат! Максималната скорост скача на 215 км/ч, задвижването е предно, а резервоарът събира 55 литра, което е напълно достатъчно за дълъг път.

 

Когато скочите в кабината, първото нещо, което ви удря в очите, са двата гигантски 12.3-инчови екрана на мултимедията. Те се захранват от супер бърз процесор Qualcomm Snapdragon 8155, така че няма никакво забиване. Реално в дизайна промени няма. На централната конзола има елегантен скоростен лост и скрито отделение за чаши, а по-скъпите версии имат и брутално бързо 50W безжично зарядно за телефона ви. Базовият модел започва от около 111 900 юана (което е малко над 15 000 долара) и за тези пари получавате 18-цолови джанти, LED фарове, тапицерия от екокожа, амбиентно осветление с цели 256 цвята, панорамен покрив с люк и камери за обкръжаващ поглед с „прозрачно шаси“. Това е направо нереално евтино за толкова много неща! А най-високото ниво на оборудване е направо върхът на лукса. Вътре има въздушни възглавници за коленете, отопление на седалките и волана, акустично предно стъкло, за да е тихо като в библиотека, и аудио система с цели 14 високоговорителя. И най-доброто – предните седалки имат вентилация и функция за масаж!