Китайският ELMT Max идва да изяде Jeep за закуска!

 Beijing  изскочи от храстите на изложението в Гуанджоу с нещо, което изглежда така, сякаш е изяло Rezvani Tank за закуска и после е решило да отиде на война в космоса. Официално се казва ELMT Max и е концепция, която те кара да искаш да скочиш в калта веднага, без да питаш за посоката.  Може би китайските коли все още не се продават на много места по света, но ако това нещо се появи на пътя, Jeep Wrangler и компания ще трябва сериозно да се погледнат в огледалото и да се притеснят. Много да се притеснят! Знаем, че офроудът е най-скъпият начин да стигнеш там, където нямаш никаква работа, но пък си заслужава и китайците явно откриват тази идея. 

 BAIC Beijing ELMT Max има 3D решетка, която прилича на тунел към друго измерение, адаптивни светодиоди и пропорции, които са почти карикатурно агресивни. Всичко в него крещи „офроуд“. Огромният просвет, късите надвеси и гумите, които са по-големи от къща, подсказват, че това не е просто играчка за пред супермаркета. Да, казахме вече, че прилича на Rezvani, но китайците все още обичат да си „заемат“ по някоя идея тук-там. Забравете за евтините имитации от миналото. Това тук е сериозна машина. И докато сме на темата за външния вид погледнете вратите - или по-точно тяхната липса тъй като са заменени от лесно демонтиращи се прозрачни поликарбонатни панели. В Китай стават много стриктни по въпроса със сигурността и се говори, че изцяло прибиращите се дръжки на вратите може скоро да бъдат забранени, защото пречат на спасителите при инцидент. Е, ELMT Max решава този проблем радикално: той просто няма традиционни врати! 

Шасито на колата е открито и интегрирано в дизайна на кабината. Това означава, че виждате конструкцията на автомобила, докато седите вътре. Има нещо невероятно честно и механично в това. Има и вградени стъпала, които са част от самата структура, за да можете да се покатерите до покрива, без да изглеждате като непохватен турист. Всичко вътре е подчинено на концепцията Elemental. Това е минимализъм, но не от онзи скучния, който намирате в модерните апартаменти, а агресивен, функционален минимализъм. Екраните са там, разбира се, защото това все пак е 2025 година, но те изглеждат като част от навигационната система на изтребител. Целият интериор ви казва едно-единствено нещо: Спри да гледаш телефона си и тръгвай да газиш в калта! Това е място за приключения, а не за чакане в задръстването. Брилянтно!

Под капака има хибридна технология с 1.5 литров бензинов мотор и електромотори, чиято обща мощност е над 400 к.с. Добре, може би не е чудовищният 6.4 литров - V8 на Jeep Wrangler с неговите 470 к.с., но е достатъчно мощно, за да ви измъкне от всяка дупка, в която сте били достатъчно смели да влезете. А най-хубавото е, че китайските машини обикновено струват малка част от цената на американските легенди. Дори този прототип никога да не види бял свят в този си вид, той е ясно послание, че BAIC се насочват към истинските приключения. Това е машина с вградено чувство за театър и драма. Глобалното отношение към китайските коли се променя и когато видиш нещо толкова смело и агресивно, разбираш точно защо. Пригответе се, защото това ще бъде истинско главоболие за старите играчи!