В Европа, вече цяла година се радваме на второто поколение на Volkswagen T-Roc е, който дори получи нов хибриден задвижващ агрегат, но в Китай нещата се движат по малко по- различен, доста по-бавен и педантичен график. Там все още продават първото поколение на модела, представено през далечната 2017 година и козметично пипнато преди 5 години. Сега обаче се появиха първите снимки и спецификации на новия T-Roc L., който е станал значително по-голям и прилича на съвременните модели на марката предлагани в Китай. Външният вид е доста променен спрямо кросоувъра, който познаваме. Отпред има масивна решетка и непрекъсната LED лента по цялата ширина, които дизайнерите напоследък изглежда слагат на абсолютно всичко. Отзад светлините са съединени в един общ блок, а емблемата и името на модела са поставени точно в центъра, което удовлетворява вътрешното ми чувство за симетрия.
Но истински интересни са размерите. Буквата L в името не е просто така сложена, тъй като колата е сериозно пораснала. В зависимост от версията, дължината вече е 4641 или 4648 мм, ширината е 1846 мм, височината е 1619 мм, а междуосието е разтеглено до 2730 мм. Колелата са с диаметър от 17 или 18-цола. За сравнение, досегашният китайски T-Roc беше дълъг едва 4319 мм и с междуосие 2680 мм. Моделът ще се предлага в две нива на оборудване: стандартно, с приятни сребристи детайли, и по-спортно R-Line, което върви с черна броня, тъмни джанти и контрастен покрив.
Под капака обаче изненади няма да има. Двигателите са получили нови фабрични индекси, но техническите им данни са ни добре познати. Версията 280TSI разчита на 1.4-литров, турбо бензинов мотор със 150 конски сили, а общото тегло варира между 1439 или 1459 кг. По-мощният вариант 300TSI е оборудван с 1.5-литров двигател със 160 коня и тежи 1477 кг. При всички случаи скоростната кутия е 7-степенна с двоен съединител, а задвижването е изцяло предно. Максималната скорост си остава 200 км/ч. Цените и датата за начало на продажбите на T-Roc L все още се пазят в тайна.
Няма коментари:
Публикуване на коментар