**Новият BYD Tang EV и китайското бъдеще, за което никой не ни пита

 BYD ни представи поредното електрическо бъдеще, което идва да ни обясни как вече няма да караме истински коли, а ще се возим в огромни, тежки, бездушни батерии. Този път чудотворството се казва BYD Tang EV - трето поколение на китайската мечта за доминация BYD Tang. И какво ни предлагат китайските другари? Един гигантски електрически камион, наречен SUV, който тежи безобразните 2520 килограма. Два тона и половина батерии, ламарина и китайска електроника. За да може тази канара изобщо да се помръдне, вътре са изсрали два електромотора с безумната пикова мощност от 691 конски сили. Скоростта била 250 км/ч. Представете си два тона и половина, които се носят към вас с тази скорост. Това вече не е автомобил, това е снаряд с лидар на покрива. 

Размерите? Огромни, разбира се. Дължината е 5045 мм, ширината е почти два метра, а колесната база е 2950 мм. Новият Tang е със 145 мм по-дълъг от предишния, но вместо 6 или 7 места, вътре са оставили само 5. Тоест, колата е станала по-голяма, а местата са по-малко. Прогрес по китайски. В същото време същата фирма продава и още по-голям модел Dynasty-D / Great Tang, с дължина от 5263 мм, който пък е със седем места. Защо BYD произвежда две толкова близки и същевременно различни чудовища? Никои не знае. И самите китайци не си правят труда да ни обяснят. 

Под ламарините положението е пълен сборник от китайски заводи и корпоративни имена. Предният мотор  се прави от една фирма в Донгуан, а задната стихия идва от друг завод в Сиан. Батерията е литиево-железен фосфат (LFP) - клетките са от един град, пакетирането е в друг. В документите дори не пише какъв точно е капацитетът на батерията за тази версия с 691 коня. Има някакви цифри за 8866 и 105.7 кВтч с обещания за пробег от 730 до 850 км, но това са китайски измервания. А свикнахме да знаем колко струват китайските обещания, когато излезеш на магистралата през декември (30 лева за 100 километра: Когато токът ти излезе по-солен от най-скъпия бензин). 

Очаква се това електрическо чудовище да излезе на пазара в края годината. Дали ни трябва? Никой не ни пита. Светът просто се пълни с все по-тежки батерии, а ние продължаваме да гледаме как колите ни се превръщат в движещи се компютърни къщи.

.