Chery Tiggo X7 и Tiggo 7: Изкуствен интелект, екрани и офроуд илюзии

 

Докато тук, в София, някакви ентусиасти се радват на поредното "Азия Мотор Шоу" и се захласват по лъскави китайски пластмаси, в Китай нещата се случват с фабрична конвейерна жестокост. На някаква си международна потребителска среща в град Уху компанията Chery показа поредната си порция кросоувъри от серията Tiggo. Защото, нали разбирате, светът явно има крещяща нужда от още няколко китайски джипоподобни кутии на колела. 

Първият герой в тази китайска приказка е Chery Tiggo X7. Автомобилът се опитва да изглежда като истински, корав офроудър с ъгловати линии, висок преден капак и пластмасови вежди на калниците. За да е пълна илюзията, задната врата е електрическа и се отваря нагоре. Дължината му е 4636 мм, а междуосието - 2700 мм. Но не се заблуждавайте от грубоватия му външен вид. Под тази ламаринена маска се крие най-обикновена носеща каросерия. Тоест, това не е всъдеход, а поредният градски паркетник, макар че са му забили някакви задвижвания на четирите колела и няколко софтуерни режима за кал. Разбира се, колата е натъпкана със сензори и камери по калниците, а на покрива се кипри LiDAR сензор - част от системата Falcon Pilot. В Китай тези превозни средства вече се движат сами от адрес до адрес, а шофьорът просто седи вътре, гледа тъпо и се надява софтуерът да не направи грешка. 

Вътре в кабината ни чака познатата дигитална психоза: гигантски сензорен екран и цифрово табло. Скоростният лост е скрит зад волана, на конзолата има безжично зарядно, а бутоните за седалките са качени на вратите за по-европейски фасон. Сложили са дори сгъваема масичка за задната седалка и теглич за ремарке до 1500 кг. За задвижването  не казват нищо конкретно, но обещават пълен набор от бензин, обикновени хибриди и серийни хибриди. Всичко за всеки, само да има кой да го купува.

При новото поколение на Chery Tiggo 7, нещата са още по-прости. Това е просто козметичен фейслифт на един от най-старите им модели. За да ни убедят, че е нов, са му заварили голяма осмоъгълна решетка, по-агресивна броня и малко по-различни фарове и са променили задната част на купето. Дължината му е 4599 мм. И тук са забили същия Този LiDAR на покрива със системата Falcon Pilot, за да може колата да се хвали с цели 20 интелигентни функции. Интериорът е почти същият дигитален аквариум с два екрана, а под капака - отново мистерия.