Габаритите са съвсем солидни: дължина 4883 мм, ширина 1881 мм, височина 1506 мм и междуосие от 2820 мм. Колелата са с размер от 17 до 19-цола, а капакът на багажника се отваря на повече от 70 градуса, разкривайки отвор с ширина над един метър. Интериорът обаче все още остава строго пазена тайна зад затъмнените стъкла. Под ламарините лежи разработената в Китай платформа Compact Main Platform (CMP). Моделът ще се предлага във версии с един или два електродвигателя. При задното предаване мощността е точно 211 конски сили, а при варианта с двойно задвижване същият агрегат е добавен и на предния мост. Теглото е малко под 1800 кг, а максималната скорост е електронно ограничена на 175 км/ч. Подробностите за батериите от CATL и пълния пробег с едно зареждане за момента се пазят в мълчание. Официалната премиера на Volkswagen ID.Aura L5 предстои, като останалите технически подробности неизбежно ще изплуват на повърхността съвсем скоро и добавени към този пост.


Няма коментари:
Публикуване на коментар