**Volkswagen ID. Aura T6: Германската емблема на колене пред китайския софтуер

 Германското инженерство, онова вечното и здравото, най-накрая отиде на колене в Китай. Volkswagen представиха новия ID. Aura T6. Но не се заблуждавайте от името – отдолу не е Волфсбург, а е Xpeng. Китайски софтуер, китайска архитектура, китайски ум. Немците вече само дават емблемата и се надяват някой още да им вярва. Името Aura било съкращение – „Надежден“, „Ориентиран към потребителя“, „Пълен достъп“. Пълни глупости. Това са маркетингови заклинания за хора, които не искат да признаят, че колата им е един голям китайски таблет на колела. Буквата T значела „Пътуване“, а цифрата 6 била „златната точка на баланса“. Балансът между какво? Между отчаянието на европейската индустрия и възхода на Изтока? Гледаш го на снимките – нещо средно между SUV и семеен ван. Смесица от форми, която се опитва да угоди на всеки, но всъщност прилича на всичко останало. Дръжките на вратите били „полускрити“, за да отговарят на новия китайски стандарт. Явно, Китай вече диктува стандартите, а ние тук още си мислим, че сме център на света.

Архитектурата CEA намалявала електронните блокове с 30%. Всичко е софтуер. Всичко е Carizon – съвместно предприятие, роботи, алгоритми. Няма ги онези момчета с омазаните гащеризони, има само момчета с лаптопи и дръпнати очички, които могат да ти изключат колата от разстояние, ако не си си платил абонамента за „щастие“. Дълъг е 5 метра и е позициониран между другите недоразумения ID. Era 9X и ID. UNYX 08. Вътре – три реда седалки. За да натовариш цялото си семейство и да ги закараш към дигиталното бъдеще, където никой вече не кара, а само консумира съдържание. Официалната премиера ще е в Пекин на 24 април. Не в Берлин, не в Париж. В Пекин. Там е истината, там са парите, там е новата мощ.

Светът се промени. Старият Volkswagen умря. Сега имаме Aura – светещи емблеми, китайски процесори и една голяма въпросителна за това какво остана от нас в цялата тази технологична лудница. На 24 април ще ни кажат още подробности. Но ние вече знаем – това не е кола, това е капитулация в бял цвят и с LiDAR на покрива. Повече снимки и подробности очаквайте да бъдат добавени към този пост, след премиерата на модела.