След скорошната оптимизация на JLR, сега Land Rover Discovery Sport ще се предлага просто като Discovery Sport и успоредно с това получава и нова радиаторна решетка, както и нов дизайн на джантите.
В интериора обаче промените са значителни, като там откриваме ново арматурно табло със сериен цифров инструментален панел пред водача и новата PiviPro мултимедийна система с 11.4-инчов дисплей, чрез който се управляват и функциите на климатика. Волана също е с нов дизайн, както и централният панел между предните седалки с дискретен скоростен лост. Съобщава се за наличието на материи от рециклирани материали, както и опционална веган кожа.
В моторната гама също са настъпили известни промени, като мощната версия на 2.0 литровия, турбо бензинов мотор отпада, както и механичната трансмисия. Версията със задвижване само на предните колела също отпада. На върха в гамата е позициониран Plug-in хибридната версия с 1.5 литров турбо мотор и електромотор с обща мощност от 309 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Батерията с капацитет от 14.9 кВтч., осигурява пробег в изцяло електрически режим до 61 км. Всички останали агрегати включително и дизеловите са оборудвани с лека хибридна система и 9-степенна трансмисия задвижваща четирите колела. Всичко това води и до повишаване на цените, като сега базовата версия ще се предлага от минимум 60 200 евро.
Няма коментари:
Публикуване на коментар