Въпреки интересните концепции, които марката показа напоследък имаме усещането, че нещата са в застой. Днес, бе представено новото поколение на
Subaru Forester, което е построено върху новата
модулна платформа на компанията. Размерите на модела са нараснали, което е довело до по-голям простор в купето. Дизайна не се отличава значително от този на настоящия модел, а за задвижване ще бъде използван нова версия на 2.5 литровия, боксер, чиято мощност е 182к.с., а посоченият разход от производителя е 7.6л/100км. Всички модификации ще бъдат оборудвани серийно с CVT трансмисия и разбира се симетричното задвижване на четирите колела.
В интериора също няма изненади, но трябва да се спомене иновативната система за лицево разпознаване, която подготвя позицията на седалката и огледалата, както и настройките на мултимедията и различните системи в зависимост от това, кой управлява автомобила. Стандартното оборудване включва: двузонов климатроник, отопляеми предни и задни седалки, безключов достъп и старт, релси на багажника, размразяващо у-во на чистачките, LED предни и задни светлини, адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на сблъсък, камера за заден ход, мултимедийна система, ел. ръчна спирачка и др.
Въпреки интересните концепции, които марката показа напоследък имаме усещането, че нещата са в застой. Днес, бе представено новото поколение на Subaru Forester, което е построено върху новата модулна платформа на компанията. Размерите на модела са нараснали, което е довело до по-голям простор в купето. Дизайна не се отличава значително от този на настоящия модел, а за задвижване ще бъде използван нова версия на 2.5 литровия, боксер, чиято мощност е 182к.с., а посоченият разход от производителя е 7.6л/100км. Всички модификации ще бъдат оборудвани серийно с CVT трансмисия и разбира се симетричното задвижване на четирите колела. 
В интериора също няма изненади, но трябва да се спомене иновативната система за лицево разпознаване, която подготвя позицията на седалката и огледалата, както и настройките на мултимедията и различните системи в зависимост от това, кой управлява автомобила. Стандартното оборудване включва: двузонов климатроник, отопляеми предни и задни седалки, безключов достъп и старт, релси на багажника, размразяващо у-во на чистачките, LED предни и задни светлини, адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на сблъсък, камера за заден ход, мултимедийна система, ел. ръчна спирачка и др.
Няма коментари:
Публикуване на коментар