Geely S1 е новият кросоувър на марката

Китайската компания, която тези дни се отказа от придобиването на концерна Fiat, представи нов кросоувър предназначен за местният пазар, чиито продажби ще започнат в края на есента. Моделът за сега е представен под името S1, но то най-вероятно ще бъде променено. Geely S1 ще се предлага само във версия със задвижване на предните колела, а под капака място ще намират атмосферния - 1.5 литров, бензинов агрегат с мощност 103к.с. и 1.4 литровия, турбо мотор с мощност 133к.с. серийно трансмисията ще бъде 5-степенна, механична, а по желание за турбо версията ще бъде достъпна и автоматична такава. Цени все още не се съобщават.

Екзотични: Kode 0

Бившия дизайнер на Pinninfarina, Ken Okuyama чието дело е Ferrari Enzo, представя последното си творение наречено Kode 0. Моделът е базиран на Lamborghini Aventador, чиято каросерия е с изцяло нов дизайн и направена предимно от въглеводородни сплави. Според дизайнера, неговият модел е по-лек от оригинала, но не се споменават динамичните характеристики. Дизайна е в стила на суперспортните автомобили от края на 70-те години, като намеренията на Okuyama са от този модел да бъдат построени поне 5 екземпляра, като цената на всеки един от тях ще започва от 1.5 млн. долара, без данъци и такси. 

От гледна точка на механиката, то там нищо не е променяно. Моторът е познатият V12-цилиндров с работен обем от 6.5 литра и мощност 700к.с. Трансмисията е 7-степенна предаваща движението към четирите колела. 

Hyundai FCEV Concept представен в Сеул

В Сеул, Hyundai показа последната си концепция задвижвана от водородни клетки. Корейците не се отказват от този тип задвижване, макар то да няма особено голямо бъдеще имайки предвид предстоящата инвазия на електрическите модели. Според марката техният модел може да измине до 580км. с едно зареждане. 

За нас по-важно е това, което са направили дизайнерите на компанията. Най-вероятно по-голямата част от дизайна ще бъде пренесен в следващото поколение на Hyundai Tucson, като вероятността в портфолиото на модела да присъства и вариант с горивни клетки се увеличава, но с уговорката, че той ще се предлага предимно на пазарите в САЩ.

BMW Z4 Concept ще бъде показан в Pebble Beach

Преди официалната премиера на BMW Z5 , марката представя концепцията Z4, която ни показва в общи линии, какво да очакваме от бъдещият роудстър на марката, който е разработен съвместно с Toyota. Можем само да гадаем, колко от това, което виждаме днес ще намери място в серийният модел, но ако трябва да бъдем честни, това което виждаме ни харесва повече от концепцията на BMW 8-series. Дизайна е класически за двуместен роудстър. Издължен капак, нисък силует и атлетично тяло с компактна задница. Линиите отговарят на новият дизайнерски език на марката, с който ще трябва да свикнем в близките 10 години. 

Интериорът е подобаващ за концептуален модел. Обърнат изцяло към водача, като главният акцент е - минималистичност. Два големи дисплея доставят най-важната информация към водача, без да отвличат неговото внимание. Впечатление прави двуцветният кокпит, като начина на разделяне води до илюзията, че пространството на водача е по-голямо от това на пасажера. 

За сега от марката не съобщават нищо относно задвижването и механиката, но е ясно, че предно разположеният агрегат разположен зад предният мост ще задвижва задните колела на производственият модел, чрез 6-степенна, механична или 8-степенна, автоматична трансмисия. Премиерата на производственият модел на Z4 или Z5, каквото и обозначение ще носи се надяваме да бъде на някой от автосалоните в края на миналата година, които ще се преведат зад океана, но след като сега марката представя концепция, то надали това ще се случи по-рано от март месец 2018 година.

Luxgen U5 поставя началото на инвазията на тайванската марка в световен мащаб

Тайванската марка Luxgen, представи компактен кросоувър модел наречен U5. С дължина от - 4.40 метра и ширина - 1.76 метра, U5 влиза в категорията на Nissan Qashqai. Дизайна е модерен и насочен към младите потребители на този род автомобили, като компромиси в качеството не са правени. четири цилиндровият, бензинов агрегат с работен обем от 1.6 литра и мощност 120к.с. е познат от други модели на марката, като ще бъде куплиран с 5-степенна, механична или CVT трансмисия предаващи движението към предните колела. 

интериорът също е подобаващ за модел представен в края на второто деситилетие на 2000-та година. На разположение е мултимедия с 12.5-инчов дисплей разположен вертикално, като всички контролери са дигитализирани. Контраст прави архаичното аналогово инструментално табло пред водача, което не се връзва в общата картина с модерният интериор. За сметка на това оборудването е изключително богато и са налични неща като: 6 въздушни възглавници, ESP, пълен ел. пакет, климатроник, стъклен таван, камера за заден ход, сензори за обекти в сляпата зона на водача и др. Срещу доплащане ще може да се поръчат кожен салон, отварящ се стъклен люк на тавана, безключов достъп и старт на автомобила, подгряващо на предните седалки и др. цените в Тайван ще започват от 23 400 долара, а продажбите ще започнат в края на тази есен. Намеренията на марката са да предлага модела на пазарите в Европа, Америка, Япония и Русия, а в следващите 10 години, тя ще е готова и с още поне 8 изцяло нови модели.

Toyota Yaris Ativ представен в Тайланд

Въпреки, че в портфолиото на марката съществува моделите  Belta и Vios, от тази година на някои пазари ще се предлага и седанът Yaris Ativ. Моделът е предназначен за пазарите в Индонезия и региона, като използва същата платформа от споменатите модели. Под капака обаче място ще намира само 1.2 литровия, бензинов агрегат с мощност 86к.с., куплиран серийно с CVT трансмисия. 

Моделът ще се предлага в пет нива на оборудване, като серийно ще бъдат налични 7 въздушни възглавници, ABS, EBD, асистент за потегляне при наклон, ел. пакет, озвучителна система, мултифункционален волан и др.

Maxus D90 атакува световните пазари

Китайската марка Maxus, която е собственост на SAIC, представя нов модел, който освен, че ще се предлага на местният пазар ще бъде експортиран и на останалите пазари в Азия, както и на тези в Южна Америка. В по-късен етап марката възнамерява да предлага модела и на пазарите в Русия, Близкия Изток, Австралия, Нова Зеландия, Африка и дори в някои страни от Европа. Моделът носи името D90 и представлява пълноразмерен SUV модел предлагащ място за седем човека. С дължина от 5 метра и широчина 1.93 метра, D90 предлага предостатъчно вътрешно пространство. Оборудването и изработката на интериора са на високо ниво, като в серийното оборудване не липсва почти нищо.

За задвижване Maxus D90 разчита на 2.0 литров, турбо бензинов мотор с мощност 224к.с., куплиран серийно с 6-степенна, автоматична трансмисия задвижваща четирите колела. Според производителя средния разход на модела е 8.9л/100км. 

Цените в Китай на новият SUV ще стартират от около 19 700 евро, като в цената ще влизат и неща като: мултимедийна система с 12-3 инчов дисплей, кожен салон, пълен ел. пакет, автоматична пета врата, автопилот и асистент за поддържане лентата на движение, сензор за обекти в сляпата точка на водача и др.

Ford F-150 с леки козметични промени и нови агрегати

В САЩ, най-продаваният модел получава козметични промени и намален разход на гориво благодарение на предлаганата серийно вече Стоп/Старт система и новата 10-степенна, автоматична трансмисия. Новост е и новият - 3.3 литров, V6-цилиндров, бензинов агрегат с мощност 290к.с. Останалите агрегати са: 2.7 литровия Ecoboost с 325к.с., 3.5 литровия мотор  и V8-цилиндровия, 5.0 литров агрегат с мощност 395к.с. До края на годината се очаква и изцяло нов - 3.0 литров, турбо дизел чиито параметри все още не се съобщават. 

В интериора промени не се забелязват, но се съобщава, че оборудването е увеличено и са добавени някои нови опции за модела. Увеличен е и капацитета на максимално допустимото тегло за теглене с близо 200кг. за всички версии. Всички версии ще се предлагат серийно със задвижване на задните колела, а задвижването 4х4 ще се предлага срещу доплащане. Продажбите на обновеният F-150 в САЩ, започват от пролетта на тази година, като цени не се съобщават. 

Hyundai Grand I10 подложен на козметични промени

Най-достъпният модел на марката, а именно Hyundai I10 е подложен на козметични промени в средата на жизненият си цикъл. Въпреки, че е евтин моделът не се радва на особена популярност макар и да притежава редица качества. Трябва да направим уточнение, че става въпрос за индийската версия на модела, която се предлага под името Grand I10 и нейната крос версия - Grand I10 X. 

Обновеният Hyundai Grand I10 разполага с нов дизайн на броните и на някои елементи по купето. Всъщност визуалните промени отговарят на тези, които видяхме в освежената европейска версия на I10, която бе представена миналата година.
В интериора също се наблюдават леки промени, като на очи се набива мултимедийната система със седем инчов дисплей, която ще се предлага за по-горните нива на оборудване. 

Под предния капак промени няма. В Индия, моделът ще продължава да се предлага с познатите 1.2 литрови, бензин и дизелови агрегати с мощност съответно от 86 и 75к.с., куплирани серийно с 5-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане за бензиновата версия е налична и 4-степенна, автоматична трансмисия. Цените на базовата версия ще започват от 7 300 долара, като оборудването е меко казано - спартанско. За  неща като: ел. стъкла, озвучителна система, въздушна възглавница за пътника, задна чистачка и почти всичко останало ще трябва да се доплаща.

Chevrolet Equinox и GMC Acadia ще се предлагат с емблемите на Holden

От края на тази година в Австралия, GM ще предлага Chevrolet Equinox и GMC Acadia с емблемите на Holden. Външно моделите ще се различават единствено по емблемите спрямо оригиналните, като в техническо състояние няма да имат разлики. 

След, като GM спря производството на автомобили в Австралия, сега концерна прави всичко възможно да задържи своите клиенти. Факт е, че моделната гама на компанията никога не е била толкова богата, но дали не губи своята идентичност и харизма, която притежаваше до скоро. Към момента се предлагат седем модела с емблемите на Holden,  базирани на Chevrolet и Opel. Дали това е правилният ход на GM, времето ще покаже.

Daihatsu с два концептуални модела в Индонезия

На автосалона в Индонезия, японците представят два концептуални модела, които правят заявка за евентуално серийно производство в най-близко бъдеще. Имайки предвид, че марката е тясно свързана с Toyota се предполага, че внедряването в серийно производство на тези два модела няма да представлява голяма трудност, стига само стратезите на компанията да дадат зелена светлина. 

Първият и по-интересен модел носи името "DN F-Sedan" и е презентиран, като четириврато купе. С дължина от 4.2 метра, този модел се вписва в компактният клас, което означава, че и няма да е много скъп. Най-вероятно е базиран на същата платформа от Daihatsu Ayla, а под капака е наличен същият 1.2 литров, бензинов агрегат от компактният хеч. 

Втората концепция носи името "DN Multisix" и представлява MPV модел с място за шестима, който би трябвало да бъде позициониран над Daihatsu Xenia. ако трябва да бъдем честни този модел е по-далеч от серийно производство, но така или иначе привлича вниманието към себе си. 

Acura RLX с фейслифт

В средата на жизненият си цикъл, Acura RLX получава козметични промени и подобрения относно механиката. В интериора също се наблюдават промени, като ново приборно табло пред водача, нов дизайн на волана и отсъствието на скоростният лост, благодарение на наличието на новото 10-степенна, автоматична трансмисия. нова мултимедийна система, предни седалки с обдухване и подгряваща опция за задните седалки и волана, както и подобрена версия на адаптивният автопилот, са част от нещата, които ще бъдат на разположение в обновеният модел. 

Под капака промени няма. Там място намира 3.5 литровият, V6-цилиндров, бензинов мотор с мощност 310к.с., куплиран с вече споменатата 10-степенна, автоматична трансмисия. Хибридната версия също е налице с нейните три електромотора задвижващи четирите колела и комбинирана мощност от 377к.с. 

Toyota Fortuner с леки козметични промени и нов интериор

В Тайланд, бе представена обновената версия на Toyota Fortuner, чиито продажби ще започнат още този месец. Външно промените са едва забележими, но голямата изненада е интериора, който е изцяло нов. Като цяло оборудването си остава все така високо още от базовото ниво на обзавеждане, но на лице са нови седалки и увеличено разнообразие на цветовата гама на материалите използвани за тапицериите. 

По отношение на механиката промени няма. под капака място ще продължават да намират бензиновият, 2.4 литров агрегат, както и дизеловите 2.4 и 2.8 литрови мотори. Серийно, те ще се предлагат куплирани с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане ще бъде налична и автоматична трансмисия. Новост е наличието на 4х4 задвижването и за версията с бензинов мотор, която до сега липсваше, като по този начин Toyota Fortuner 2.4V 4WD, става един от най-достъпните седем местни, SUV модели в региона. На пазарите в Южна Америка този модел ще се предлага под името SW4 Diamond.

BYD представя MPV модел под името Song Max

Китайският производител известен предимно със своите модели с нулеви емисии, представя MPV модел предназначен за вътрешният пазар. Неговото име е Song Max, а дизайна е дело на Волфган Егер, който е работил за марки като: Alfa Romeo и Audi. С дължина от 4.68 метра, моделът предлага предостатъчно място за седем човека разположен на три реда седалки, като последният ред се сгъва в багажното пространство и по този начин багажният обем се увеличава. Когато обаче на борда се намират седем човека, багажното пространство е крайно малко. 

Интериорът е модерен и предлага всичко необходимо за съвременното шофиране в интензивен трафик. Пълен ел. пакет, климатик, мултимедийна система с огромен тъчскрийн дисплей разположен вертикално са част от нещата, които ще се предлагат серийно за модела. Цената на базовата версия в Китай ще започва от около 15 000 долара. 

Под капака място ще намира 1.5 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 153к.с., куплиран с роботизирана скоростна кутия. За сега няма информация дали марката обмисля да предложи вариант изцяло задвижван чрез електромотор, но дори това и да стана, то няма да е по-рано от края на следващата година. Продажбите на BYD Song Max ще започнат от края на септември месец. 

GAC Trumpchi GS3 с цена от 12 300 долара в Китай

Китайците представят нов кросоувър модел под името GAC Trumpcki GS3, който както се досещате ще бъде позициониран под GAC Trumpchi GS4, който се радва на огромна популярност в Китай. Моделът използва същата платформа, но размерите са леко намалени. Дизайна обаче е по-модерен, а оборудването щедро, още от базовото ниво на изпълнение. Кожен салон с подгряване на предните седалки, мултимедия с 8-инчов дисплей, климатроник, камера за заден ход, предни въздушни възглавници, пълен ел. пакет и др. да само част от базовото оборудване. 

За задвижване GS3, разчита на 1.5 литровия, бензинов, турбо агрегат във версии на мощност от 115 и 137к.с., куплирани серийно с 5-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане и за двете версии марката ще предлага и 6-степенна, автоматична трансмисия. При всички случаи задвижващи ще са само предните колела. Цените в Китай ще започват от 12 300 долара и ще достигат 18 000. гаранцията на модела е 3 години.

Daihatsu Move и Subaru Stella с фейслифт

Японците освежават моделите Daihatsu Move и Subaru Stella, които получават леки козметични промени и по-богато оборудване. Специално внимание е обърнато на системата за предотвратяване на сблъсък, разпознаваща и пешеходци, която получава нова система от камера, позволяваща на водача да наблюдава автомобила и от птичи поглед. Според информацията задната седалка вече може и да се регулира, което допринася значително по-комфортно усещане в този малък автомобил. 

От гледна точка на механиката промени няма. Познатият 3-цилиндров, бензинов агрегат с работен обем от 0.66 литра пръдължава да намира своето място, куплиран с CVT трансмисия. Задвижването на четирите колела се предлага срещу доплащане и за двете версии. 

Rolls Royce представи Phantom VIII

Ако трябва да бъдем честни, очаквахме повече от новият Rolls Royce Phantom, поне що се отнася до дизайна. Не сме очаквали нещо от рода на Rolls Royce 103 EX Concept, но все ни се струва, че новото 8-мо поколение не трябва да изглежда, като фейслифт на настоящият модел. Както и да е, това не пречи на новият Phantom, да бъде черешката на тортата в съвременният автомобилен свят. Размерите на модела са нараснали още и това несъмнено ще го откроява от останалите автомобили на пътя, а серийните 22-цолови джанти завършват картината. 

Не е тайна, че моделът е основан върху платформата на новото BMW 7-серия и наследява повечето технологии от баварският модел включително управляващите задни колела, лазерните предни светлини и въздушното окачване. За задвижване традицията повелява да бъде използван 6.75 литров, V12-цилиндров агрегат, чиято мощност сега възлиза на 563к.с. Според информацията ускорението от 0 до 100км/ч се извършва за 5.3 секунди, като максималната скорст е ограничена на 250км/. бъдещите собственици на дали ще се интересуват от средният разход на гориво, но компанията съобщава, че новият модел е с 10%, по-тих от предходния. 

Интериора подобаващо е на висота и това не може да бъде по друг начин. Вниманието към детайла се вижда навсякъде въпреки дигитилизацията обхванала кокпита. Два 12.3-инчови дисплея предават цялата информация на водача, а за направата на интериора са използвани висококачествени дървесини, кожи и дори коприна. Производителят твърди, че неговият модел ще бъде най-луксозният на пазара, но не трябва да забраняваме и факта, че съществува  Mercedes - Maybach Pullman, който в никакъв случай не е по-ниско качество. 

Цени за сега не се съобщават, нито това, кога ще започне производството на модела, но се съобщава, че както и до сега Phantom ще се предлага в нормална и удължена версия на междуосието.

Добавете надпис