Restomod: Tolman XR3i

 

Помните ли 80-те години? Епохата на рошавите коси, неоновите светлини и, разбира се, хот хечовете. Ако бяхте хлапе тогава, по стените ви вероятно имаше плакат на Cizeta V16T, но по улиците истинските герои бяха други. Всички помнят Volkswagen Golf GTI и Peugeot 205 GTI – те бяха златният стандарт, абсолютните икони. Но имаше една кола, която беше навсякъде. Кола, която определяше работническата класа в Британия. Ford Escort XR3i. Оригиналният XR3i от 1982 г. беше доста прилична алтернатива на Голфа. Но през 1986 г. от Ford решиха да направят фейслифт и осраха нещата. Сложиха му някакви пластмаси, добавиха цели 48 килограма заради новите изисквания за сигурност и не пипнаха нищо по мотора в следствие на което, колата стана по-бавна, по-тежка и загуби целия си чар.

И тук на сцената излизат момчетата от Tolman – магьосниците от Уоруикшир. Взимат счупения, изгнил меч на британската средна класа и го превърнеш в шедьовър. Вместо просто да изхвърлят всичко в коша и да забият някакъв модерен мотор от Focus например, Tolman са направили нещо гениално. Те са запазили оригиналния 1.6-литров двигател, но са го преработили из основи. Сложили са му 16-клапанова глава от Zetec, ковани вътрешни компоненти и модерно електронно управление. Резултатът? Цели 148 к.с. към колелата! За сравнение, оригиналният Ford изцеждаше едва 105 коня. Но по-важното е, че този мотор вече работи гладко. Всеки, който някога е карал стар Форд с CVH двигател, знае, че да вдигнеш над 5000 оборота беше акт на чиста проба механична жестокост. Звучеше така, сякаш шепа болтове се въртят в пералня. Сега всичко е прецизно, цивилизовано и бързо. Управлението също е минало през кардинална промяна. Момчетата са монтирали амортисьори Bilstein, окачване и сериозни спирачки с дискове отзад. Джантите изглеждат досущ като класическите 14-цолови „телефонни шайби“ на Ford, но всъщност са 15-ки, за да могат да поберат модерни, лепкави гуми.

Цялото това удоволствие е отнело космическите 1600 часа труд. Колата е била разглобена до последното болтче, за да се изреже и завари всяко парченце ръжда. Дори са пресъздали на ръка части от покривната конструкция, които отдавна не се продават никъде. С новата антикорозионна защита този Escort вероятно ще надживее всички ни. Това, което Tolman са направили, не е просто реставрация. Те са създали онзи XR3i, който ние, хлапетата от 80-те, си представяхме, че караме, докато разглеждахме списанията. Той е бърз, той е забавен, той е перфектен! Страхотен е!