Да погледнем фактите, студено и без излишни емоции. През 2024 година в Китай се появява Jetour Shanhai T1 / Freedom. Сега, две години по-късно, ни сервират така наречената „голяма актуализация“. Три нива на оборудване: стандартният Freeman, новата звезда Freeman 7 Plus и хибридният Shanghai T1. Две бензинови версии и една с батерии. Но тук веднага изниква един неудобен въпрос. Кое всъщност е новото? Ако махнем маркетинговата мъгла, ще открием, че чистокръвно нов е само моделът 7 Plus. Останалите два просто присъстват в каталога със старите си дрехи. При 7 Plus, промяната е видима. Нова решетка с девет хромирани ламели, която е избутала логото върху предния капак. Нови брони, а на задната врата – пластмасов куфар, който трябва да внушава дух на приключение.
Вътре, бутоните са намалели за сметка на гладките повърхности, а централният екран е твърдо 15.6 инча. Инструменталният панел пред водача е с размер 10.2-инча, а централната конзола между седалките е изцяло нова. Под капака нещата стават по-сериозни – 2.0-литров турбо мотор с 254 к.с., 8-степенен автомат и задвижване на четирите колела XWD. Цената на дребно започва от 144 900 юана и стига до 159 900 юана в топ версията. На практика ни продават офроуд модификация на познатия Т1, но с по-тежка визия. Хибридната технология обече няма да е налична за тази версия. Поне за сега.
Няма коментари:
Публикуване на коментар