Днес е голям ден, защото баварците от BMW M току-що взривиха автомобилния свят със световната премиера на BMW M Concept Neue Klasse. Това не е просто някакъв пореден скучен концепт. Това е бруталното, изцяло електрическо бъдеще на най-бързата буква в света, пуснато на свобода. И нека си кажем истината веднага. Някои луди глави вече започнаха да сравняват тази кола с първото, легендарно М3. Моля ви, спрете! Това е все едно да сравните Мона Лиза с дигитална снимка на Мерилин Монро на телефона си. Едното е вечна механична класика, а другото е напълно нова, дигитална порода звяр. Оливър Хайлмер, шефът на дизайна, казва, че тук формата следва изключително функцията и че всеки детайл е създаден, за да ви скъса врата от ускорение. И по дяволите, личи си!
Пропорциите са мускулести, линията на раменете е огромна, а арките на калниците са толкова раздути, че колата изглежда готова да изяде асфалта. Предницата има онзи класически, агресивен нос на акула, а фаровете и маската са слети в едно цяло. Има и нови, наситено жълти M светлини, вдъхновени директно от бруталния състезателен болид BMW M Hybrid V8. Но най-лудото нещо отпред е калникът тип „тримаран“. Да, точно така, взаимствали са дизайна на долната част от високоскоростните моторни лодки, за да държи предния сплитер и да насочва въздуха. Отзад нещата стават още по-сериозни. Има триизмерни светлинни ленти и масивен спойлер, който буквално забива задницата в пътя при висока скорост. А за да бъде всичко възможно най-леко, баварците са използвали елементи от истински, чисти естествени влакна за сплитера и дифузора. Дори на покрива са ги преплели в уникална графика с логото M. Цялото това нещо е боядисано в крещящ цвят Monza Red и е качено на състезателни джанти с централно заключване. Брутално!
Вътре положението е напълно изчистено, но много спортно. Четирите отделни седалки са готови да ви държат здраво, докато се борите с центробежните сили. Тапицирани са с двуцветна кожа Merino в синьо и червено, а коланите са петточкови, сякаш се каните да излетите в космоса. За първи път са сложили и луксозна черна кожа Nubuck по волана и ролбара. Таблото свети в шестоъгълна M подсветка, а червените детайли по перата на волана ви напомнят, че това нещо е направено за сериозна скорост.
А сега – най-важното. Инженерната магия под ламарините. Тази кола разполага с четири електрически двигателя! По един за всяко колело. И всички те се управляват от един централен суперкомпютър, който инженерите от BMW наричат „Heart of Joy“ – Сърцето на радостта! Този дигитален мозък разпределя мощността и спирачното усилие към всяко едно колело за милисекунди. Шефът на M дивизията, Францискус ван Мел, обещава, че това чудо ще пренесе духа на моторните спортове на пътя с невиждано досега сцепление. Цялата система работи на космическо 800-волтово напрежение, а огромната батерия е с капацитет над 100 кВтч, като използва супермодерни цилиндрични клетки от шесто поколение. Освен това корпусът на батерията е заварен директно за предния и задния мост, което прави колата изключително твърда в завоите. Зареждането е светкавично бързо, а пробегът – огромен. Но да не забравяме, че все пак това е концептуален модел. Неговата производствена версия се очаква скоро, като за сега не е ясно колко от 1000-те коня и 17 990 Nm ще останат в реалният свят.
Няма коментари:
Публикуване на коментар