В интериора най-откачената част са седалките. Те ги наричат „египетска мумия“ заради начина, по който са преплетени и наслоени материалите. Изглеждат невероятно уютно и имат вградени подглавници, които те фиксират, докато подскачаш по дюните. Тапицерията е някакъв микс от здрави тъкани, които вероятно могат да издържат и на най-финия пясък, който донесеш със себе си от плажа. Таблото и дигиталният кокпит са взети назаем от стандартното електрическо Renault 4, което е логично, но тук са добавили някои много „офроуд“ детайли. Има една масивна дръжка точно пред пътника – и повярвайте, ще ви трябва, когато тези два мотора започнат да копаят в пясъка! Централната конзола пък сякаш „плава“ във въздуха, което освобождава място за краката и придава на цялото нещо усещане за лекота. И тъй като това е кола за приключения, задната врата на багажника пада надолу като на истински пикап. Така можете да седнете на нея, да си смените обувките или просто да наблюдавате залеза. Това е интериор, който не те кара да се притесняваш, че ще го изцапаш. Той те кара да искаш да хвърлиш вътре едни мокри кърпи, два плавника и просто да изчезнеш към хоризонта. Гениално е!
И ето най-добрата част: за разлика от стандартното Renault 4 и по подобие на Renault 4 Savane 4x4 Concept, това тук има два електромотора! Това означава задвижване на четирите колела! То е по-високо, по-широко и има тези страхотни 18-цолови джанти с огромни гуми Goodyear. Може да прегази всеки хипотетичен пясъчен плаж, който се появи пред предния ви капак! Лошата новина е, че Renault казват, че ще направят само една бройка. Само една! Което е пълна лудост, защото ние искаме една веднага! Французите ни дразнят с това плажно бижу, докато ни предлагат версия с обикновен платнен покрив за 37 хиляди евро. Но, дори и само като идея, този JP4x4 е абсолютно доказателство, че електрическото бъдеще може да бъде невероятно забавно! Стига да намерите електрическа станция на плажа за да карате, по мокрият и твърд пясък, когато океанът се отдръпне.




Няма коментари:
Публикуване на коментар