Добре дошли в света на практичността! Но не онази скучната, от която ви се доспива, а японската магия за превозване на хора! Toyota току-що обнови своите
Noah и Voxy. Да започнем с външния вид. Noah вече има нов клас „SX“, който е по-аеродинамичен – което е страхотно, ако искате да цепите въздуха, докато децата отзад се карат за последния чипс. Предниците са преработени, за да изглеждат по-изчистени. Вече имате прожекторни LED светлини, които подчертават „очите“ на колата. Има и нови цветове като „Градски рок“. Самото име звучи така, сякаш ще превземате улиците с китара в ръка!

Отвътре нещата също са станали сериозни. Toyota са нахвърляли „пиано черно“ върху новия скоростен лост и бутоните за прозорците, което веднага ви кара да се чувствате като в премиум седан, а не в микробус. Но най-добрата част? Тишината! Сложили са купища звукоизолация на ключови места. Вече можете да игнорирате външния свят в пълно спокойствие. Ако изберете ниво SZ, получавате кожа с шевове по таблото и капака на уредите. Дори седалките имат нов дизайн. А екраните? Те са пораснали! Базовият 4.2-инчов дисплей е станал 7 инча, а големият в SZ версията вече е цели 12.3 инча. Това е повече информация, отколкото можете да асимилирате преди сутрешното кафе! Вече имате и вградени предни и задни видеорекордери (Dashcams) като стандарт при високите нива. Никой няма да може да ви излъже на светофара! И накрая – вратите. Моделът SG идва стандартно с двойни електрически плъзгащи се врати, които се отварят с едно докосване.

Задвижването е изцяло хибридно, защото... еми, защото бъдещето е такова. Но вижте това – добавили са режим „SNOW EXTRA“ за моделите със задвижване на четирите колела E-Four и са оптимизирали амортисьорите за още по-плавно возене. В основата е добре познатият, но сериозно преработен 1.8 литров, 4-цилиндров мотор, работещ по цикъла на Аткинсън. Инженерите са пипнали всичко – от триенето в цилиндрите до софтуера. Резултатът е двигател, който е по-лек, по-тих и по-ефективен. Хибридната система използва нов електромотор с по-висока плътност на мощността. Той помага на бензиновия двигател много по-агресивно, което означава, че при потегляне от светофара Noah и Voxy се изстрелват като ужилени. Инвертора е по-малък е и е монтиран директно над електрическата Transaxle трансмисиs, за да се спести тегло и загуби на енергия.
Няма коментари:
Публикуване на коментар