В сърцето на това бижу е легендарният V8 двигател и са го кръстили Great Eight. Малко са го пипнали тук-там, засилили са го, направили са го по-пъргав, но не казват точно колко. В Англия е така – за пари и конски сили не се говори. То е като при плеймейтките – всички знаят, че има подобрения, ама никой не ти казва нищо за характера. Разбира се, добавили са адаптивно окачване и електронни амортисьори. Това е важно, за да не усещате как прегазвате амбициите на средната класа, докато се носите по пътя.
Интериорът? Там е истинската драма. Нова кафява кожа, която е толкова плюшена, че вероятно е по-удобна от живота на принц. Има и някаква „галерия“ в таблото с дължина метър и четиридесет. Вътре са гравирали рози, свитъци и птици земеродни рибарчета. Защо птици? Ами защото за половин милион паунда могат да ви гравират и портрет на тъщата в момент на ярост, ако поискате. Шефът на фирмата, някой си Матю Пиърсън, казва, че искали да създадат „истинско усещане за събитие“. И е прав. Когато извадиш 425 000 паунда за кола, това не е просто покупка. Това е събитие от национален мащаб. Това е моментът, в който банковият ти мениджър получава ерекция, а данъчните започват да те сънуват.
Ще направят само 60 бройки. Всяка отнема 5000 часа работа. За това време един български майстор може да ви санира блока, да ви прецака покрива и да изпие три язовира с ракия, но англичаните предпочитат да сглобяват коли. Така че, ако имате излишни пари и се чудите дали да си купите малък остров в Гърция или този Rolls-Royce – изборът е ваш. Но помнете: на острова няма как да му гравирате птици на таблото.
Няма коментари:
Публикуване на коментар