Chrysler Pacifica 2027 е тук, за да ни покаже, че креативността на дизайнерите е мъртва

 

Че нещата в Крайслер не вървят на добре, беше ясно и на продавачките в денонощния магазин в Люлин 4. Но че са чак толкова зле - ето това вече е изненада. Видяхме първите снимки на обновения Chrysler Pacifica за 2027-а година и, честно казано, положението е „срам за майстора“. Моделите Select, Limited и Pinnacle (имена, които звучат като видове прах за пране) са получили нова предна част. Има вертикални LED фарове и някаква осветена решетка, която дизайнерите гордо наричат „клавиши на пиано“. Само дето на това пиано вероятно свири някой с анцуг и златни ланци. Цялата работа наподобява на посредствен китайски модел, сглобен в руски завод в петък следобед, точно преди голямото напиване. Отзад са сложили новото лого във формата на крило и се надяват, че с тези крила MPV-то ще успее да отлети от автосалона, преди клиентът да е размислил. Има и някаква апликация на задната врата, която трябвало да придава „внушителна и модерна стойка“, точно колкото стойката на чичо в неделя сутрин пред казана с ракията.

Вътре положението се очаква да бъде по-луксозно. Седем или осем места, „първокласна изработка“ и нови цветове, които да ви помогнат да „персонализирате“ живота си, който очевидно е станал твърде скучен, щом сте стигнали до покупката на семеен ван. Под капака се очаква добрият стар V6 Pentastar. Тоест - никаква иновация, просто старата манджа в нова, по-лъскава тенджера. В крайна сметка получавате кола, която свети като коледна елха в Студентски град, но вътре си остава същата пластмасова мечта. Идеална е за превоз на деца, кучета и изгубени илюзии за американско качество. 

Разбира се, мъката не свършва дотук. От Крайслер обещават, че съвсем скоро ще изсипят още подробности и снимки, които веднага ще добавим към този пост. Така че дръжте се под ръка и си пригответе капките за очи - предстои ни да видим още от тези „дизайнерски решения“, които ни карат да се чудим дали в Америка все още има хора, които рисуват с молив, или всичко вече се прави от изкуствен интелект с лош вкус.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

За девет години един средностатистически българин успява да смени три правителства, пет мнения за ваксините и поне два пъти да каже „тая държава няма да се оправи“. В автомобилния свят за това време хората започнаха да карат коли, които се движат на батерии, мислят вместо шофьора и имат екрани по-големи от плазмата в хола на Гинка от Горна Оряховица. През това време в Chrysler очевидно са били в тежка хибернация. Или са гледали турски сериали. Докато конкуренцията вадеше хибриди и технологии за каране без ръце (нещо, което в Перник практикуват от десетилетия, докато белят семки зад волана), Chrysler решиха да отговорят на предизвикателствата на времето с... нов модел емблема. Гениално! Това е все едно да се опитваш да подмладиш Лили Иванова, като ѝ сложиш нови фиби.

Ако това е бъдещето, значи то е настъпило някъде през 2017-а, но никой не ни е казал. Имаме нова предница, но само за богатите модификации. Базовият модел си остава със старата муцуна. Тоест, Chrysler ще продават едновременно „новото“ бъдеще и „старото“ минало, като се надяват, че клиентите са достатъчно разсеяни да не забележат. Голямата гордост са LED фаровете и светлинната анимация „клавиши на пиано“, която те поздравява, когато се приближиш. Страхотно! Купуваш си миниван за 50 хиляди долара, за да може той да ти свири на пиано, докато децата ти повръщат на задната седалка. 

Интериорът пък е в цвят „Синьо Агаве“. Не знам какво е „Агаве“, но звучи като нещо, което се пие с текила, за да забравиш, че си дал една торба пари за кола с табло от миналата петилетка. Разбира се, Pacifica си има своите плюсове. Седалките Stow 'n Go са велика работа – прибират се в пода, което е идеално, ако решиш да пренасяш туби с нафта или чували с картофи от село. 

Двигателят е класически V6 – мощен и лаком като депутат в почивка. Но истината е тъжна. Toyota предлага хибриди, Kia изглежда като космически кораб, а Chrysler се опитва да ни убеди, че са лидери, докато всъщност сомнамбулират из пазара. Най-трагичното е, че в момента Chrysler е марка с точно един-единствен модел в продажба. Един! Това не е автомобилен производител, това е бутиков магазин за антики. Десет години обещания, концепции и мечти, за да получим накрая същата кола, но със светеща емблема. Явно в Америка са открили нашата максима: „И така става, няма да го векуваме“. Само дето при колите, за разлика от ремонта на банята, девет години чакане за нови плочки обикновено означава, че накрая просто ще се изкъпеш в съседите.