Mercedes E-class (W213) с премиера през 2016г.

След фейслифта, продажбите на Mercedes E-class се увеличиха в световен мащаб и ръководството на фирмата разбра, че клиентите все пак искат модела да разполага със спортно, елегантно излъчване. Най-важната промяна, бе премахването на двойките предни светлини. След този подход, бизнес седанът на марката изглежда по коренно различен начин. През 2016 година обаче, той ще трябва да бъде заменен. Пред нас са последните, шпионски снимки на производствената версия на бъдещият модел с вътрешнозаводско обозначение W213, чиито открити тестове започнаха този месец. От тях ясно се вижда, че дизайнът ще повтаря този на Mercedes C-class и S-class. Това обаче от своя страна ще направи модела трудно разпознаваем и дано дизайнерите не направят същата грешка, като  тези на Audi, които уеднаквиха своите модели и ги направиха безлични. Надяваме се моделите на Mercedes, да не се разпознават само по размера на купето, но така или иначе, за да разберем това ще трябва да изчакаме минимум още една година. Що се отнася до механиката обаче, то там нещата стоят по различен начин. Широкото използване на алуминии е позволило на инженерите да подложат модела на диета и въпреки увеличените размери същият ще бъде с около 100кг. по-лек от настоящият. За комфорта на возещите се ще се грижи въздушното окачване познато от споменатите вече модели на марката. За задвижване, новата Е-класа ще разчита и на изцяло нови 4 и 6-цилиндрови, редови агрегати, бензин и дизелови агрегати, които ще бъдат с еднакъв обем на отделните цилиндри и ще споделят значително количество общи компоненти. Това би трябвало значително да облекчи производствените разходи, но не се надявайте това да се отрази и на цените. Все пак налични ще бъдат значително количество системи за активна и пасивна безопасност, както и последните разработки в областта на инфотаймънт системите. Разбира се, че под предния капак място ще намират и 8-цилиндровите, бензинови агрегати, както и задължителните вече AMG версии. Серийно ще се предлага 7-степенната, автоматична трансмисия, но за повечето модификации ще бъде налична и новата 9G-Tronic. Хибридни версии също ще са налични, но те ще бъдат обявени в по-късен етап. Бъдещата Е-класа ще се предлага като седан и комби. За сега все още не е потвърдено наличието на купе и кабриолет, но със сигурност тя ще стане основа и за третото поколение на Mercedes CLS. Много е вероятно след премиерата на купе версията на C-class, както и на C-class Cabrio, модификациите E - Coupe и E - Cabriolet отново да изчезнат от портфолиото на моделната гама.