Lamborghini Veneno само в три екземпляра!

Явно вече е традиция в Женева, марката да представя силно лимитирани модели с космически цени. След като миналата година видяхме Lamborghini Aventador J Speedster, сега марката ще представи не по-малко интересния - Veneno. Той ще бъде произведен в 3 бройки (които вече са продадени), като цената на всяка от тях започва от 3.6 милиона евро.  

Какво получавате за тези пари? Ясно е! На първо място това, че ще сте един от тримата притежатели на този автомобил. Механиката обаче е идентична с тази на Lamborghini Aventador LP700-4, но тук 6.5 литровия агрегат вече разполага с 740к.с. Задвижването е посредством 4-те колела, а предавателната кутия е 7-степенна. Според оскъдната информация, с която разполагаме, Veneo е значително по-лек от своя донор, а максималната скорост възлиза на 353км/ч. Надяваме се до броени часове да станат достъпни и останалите детайли, както и още снимки с добра резолюция, които ще бъдат добавени веднага.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

Официалната информация сочи: 750к.с., от 0 до 100км/ч - 2.8 секунди, максимална скорост 354км/ч и цена от 3 милиона евро. Тегло - 1450кг. с 125кг., по-малко от Aventador! Честито на печелившите!

Класики: Land Rover Range Rover

Преди 3 години Range Rover отпразнува своята 40 годишнина. През 1970 година  Land Rover представя пред света завършен вариант на проект продължил близо 20г. Идеята за подобен модел с висока проходимост съчетаващ комфорта на седан е възникнала още през 1951 година, но по финансови причини едва през 1969 година е произведен първият движещ се прототип. Дизайна прави огромно впечатление за времето си, като линията остава непроменена дори и в последното поколение.  Това се среща единствено при Porsche 911. Не е случаен и факта, че Range Rover е изложен в ...Лувъра. 

Механиката също е огромен скок за времето си и реално това е първият SUV модел. Със задвижване на четирите колела, окачване снабдено с пружини вместо използваните тогава масово ресори, както и спирачките с четири дискове, са неща които за пръв път намират приложение в такъв тип автомобил. Лукса също не е оставен на заден план. Дървени апликации, пластмасови детайли и наличието на мокет в кабината правят обстановката толкова комфортна, че моделът бърза става предпочитан дори и в кралския двор. 

Първото поколение се предлага до 1996 година с 2 и 4 врати. Първоначално за задвижване се предлага само V8-цилиндровия, 3.5 литров агрегат закупен от GM с мощност 134к.с. В по-късен етап на разположение са 3.9 и 4.2 литровите агрегати чиято мощност достига до 200к.с. Предлагат се и дизелови версии с италиански, 2.4 и 2.5 литрови агрегати доставяни от VM Motori. Макар и мощността да е само 111к.с.(по-късно достига до 119к.с.), с този агрегат е поставен рекорд за най-бърз сериен, дизелов  SUV модел чиято максимална скорост достига 160км/ч. 

Спокойно може да се каже, че Land Rover Range Rover е първият мултифункционален автомобил годен за употреба 7 дни в седмицата ,не зависимо дали го управлявате извън пътя, по магистрала, в града, през зимата или лятото. Да отидете на работа, на строежа, да дърпате ремарке или каравана и дори да отидете на театър с него, без да имате каквито и да било скрупули.

Corvette Stingray Convertible с премиера в Женева!

 Два месеца след представянето на Corvette C7, GM ще покаже и откритата версия на модела с мек сгъваем покрив. Официалната премиера ще се състои в Женева, където ще бъде и европейското представяне на C7. Пред нас са първите официални снимки на Corvette Stingray Convertible, но за съжаление без каквато и да е официална информация за модела. Знаем само, че под предния капак място ще намира същият 6.2 литров агрегат от купе версията чиято мощност е 450к.с., куплиран с 7-степенна, механична или автоматична с 6 предавки. 

Kia Provo Concept сондира мнението на публиката в Женева

 В Женева, Kia ще представи концепция наречена Provo, която ще има за цел да сондира мнението на публиката за евентуално бъдещо спортно купе на марката предназначено предимно към младата клиентела. Независимо от нейната реакция обаче моделът няма да види зелена светлина за производство или поне не в този вид, в който го виждаме днес. Дизайна е смел и показва как марката вижда бъдещото развитие на визията в близко бъдеще. Дали тя ще стане факт, ние ще разберем минимум след 4-5 години. За сега не е разпространена официална информация за механиката, но така или иначе това не ни интересува на този етап.

Volkswagen Golf 7 Variant: Официални снимки

 Ето и официалните снимки на Volkswagen Golf 7 Variant , който ще бъде представен официално след броени часове в Женева. Както се досещате информацията за модела все още не е разпространена официално, но що се отнася до механиката, то там изненади няма да има. Двигателите ще бъдат с работен обем от 1.2 до 2.0 литра, а мощността ще варира от 85 до 170к.с. В по-късен етап ще бъдат достъпни и по-мощни версии, както и такива със задвижване на четирите колела. Официалната информация ще бъде добавена в по-късен етап. 

Hyundai Ix35 с фейслифт

Четири години след своята премиера и в средата на жизненият си цикъл Hyundai ix35 получава нова визия. Официалната премиера на обновения модел ще се състои по време на автосалона в Женева. От снимката, с която разполагаме можем да видим, че компактния SUV е станал още по-привлекателен и елегантен. Предната част е ревизирана. Фаровете са с нова оптика и вградени LED - дневни светлини, а радиаторната решетка е с леко променен дизайн. Според информацията, в Европа моделът ще се предлага и с модернизирания 2.0 литров, бензинов агрегат с директно впръскване на горивото чиято мощност вече е 163к.с.  Дизеловите версии ще разполагат с система за рециркулация на изгорелите газове (EGR), допринасяща за по-ниски вредни емисии. Не се споменава дали и с колко ще има промяна в ценовата листа.     

Toyota FT 86 Open Concept на крачка от серийно производство

В Женева, японците ще покажат концептуален модел, който има огромни шансове да стигне до серийно производство. Той представлява открита версия на Toyota GT86 с мек сгъваем покрив предлагащ 2+2 места. Ако този модел стигне до серийно производство, за което ние силно се надяваме, той ще се отличава единствено в интериора, който тук е изработен от висококачествени и скъпи материали. Относно механиката не се съобщават подробности, но явно там промени няма да има. Под предния капак най-вероятно ще намира място 2.0 литровия, боксер с принудително пълнене задвижващ задните колела. Този модел ще има добър пазарен успех, тъй като ако се стигне до неговото серийно производство ще бъде един от най-достъпните кабриолети със задно предаване. Имайки предвид, че цената на базовата версия започва от 29 900 евро, то откритата версия няма да надхвърля 35 000. Да не забравяме, че ще се предлага и с емблемите на Scion, чиито цени по традиция са по-ниски. Дали Subaru ще се сдобие с първият си кабриолет в своята история все още не е ясно, но се надяваме до края на април месец да разберем това.  
 

Новият Chevrolet Prisma представен в Бразилия

 В Бразилия, GM представи новото поколение на Chevrolet  Prisma. Седанът е разработен специално за пазарите в Южна Америка и използва технологичната платформа на Chevrolet Onix, която е основа  още за:  Spin и Cobalt. Prisma ще се предлага с бензиновите 1.0 и 1.4 литрови агрегати чиято мощност е съответно 80 и 106к.с. куплирани с 5-степенна, механична трансмисия. В по-късен етап моделът ще се предлага и с 6-степенна, автоматична скоростна кутия. Стандартно новото поколение на Prisma ще се предлага с предни въздушни възглавници и ABS. Срещу доплащане ще могат да се поръчат неща като: пълен ел. пакет, климатик, борд компютър, лети джанти и др. Цени все още не са оповестени, но те не ни интересуват, тъй като Prisma няма да бъде доставян на стария континент.

Mercedes със светеща звезда

Ако в близко бъдеще видите Mercedes със светеща емблема не си мислете, че собственикът е почитател на китайските аксесоари. От март месец фирмата ще предлага тази опция срещу 300 евро за моделите от C, E, CLS, M, GL и най-вероятно в новата S класа.  Емблемата използва LED технология, която очертава нейните контури, когато автомобилът се изгаси или се отворят вратите в положение на покой. Времетраенето на нейната осветеност е 15 секунди, които са напълно достатъчни за да направите впечатление. Дали и други фирми производители ще предложат тази опция за своите модели ще видим в най-скоро време.

Новият Volkswagen GTI ще бъде представен на 5-ти март в Женева!

 Volkswagen представи последното поколение Golf GTI, чиято официално премиера пред публика ще се състои след броени дни. Моделът получава всички класически аксесоари, като: червената линия на радиаторната решетка, нови прагове, затъмнени задни светлини, червени спирачни апарати и 17-цолови джанти. Не трябва да се забравя и надписа GTI, който вече намира място на предния калник. Благодарение на новата - MQB платформа, последното поколение на модела е по-леко от предходното с 42кг. Под предния капак място намира 2.0 литров, турбо мотор с мощност 220 или 230к.с. в зависимост от спецификацията. При всички случаи той ще е куплиран с 6-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще може да се поръча и такава с двоен съединител. Според информацията времето за ускорение от 0 до 100км/ч е 6.4 секунди, а максималната скорост 250км/ч. Базовата цена на модела в Германия ще започва от 28 350 евро.

 

McLaren P1 в Женева!

 Производствената версия на McLaren P1, чиито официални снимки са пред нас ще бъде представен след броени дни по време на автосалона в Женева. Според предоставената информация общата мощност на хибридната система с 3.8 литровия, би-турбо агрегат възлиза на 916к.с., доставяни чрез 7-степенна, автоматична трансмисия с двоен съединител към задните колела. Динамичните характеристики и подробностите за модела все още се пазят в тайна, но се очаква максимална скорост над 350км/ч и време за ускорение от място до 100км/ч за под 3 секунди. 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

Още малко информация. От фирмата обявиха цената на P1. Базовата версия ще се предлага от 1 150 000 долара. Продажбите започват от есента на този година. Според предоставените динамични характеристики автомобилът ще ускорява до 100км/ч за под 3 секунди или по-точно - 2.8 секунди, в зависимост от възможностите на водача. Максималната скорост е електронно ограничена на 350км/ч, като ще се предлага опция, която ще игнорира ограничителя и максималната скорост, която ще може да бъде достигната е 386км/ч. Само 375 бройки ще бъдат произведени, като повечето от тях вече са разпродадени. Щастливите собственици ще могат да управляват своя автомобил изцяло задвижван от електроенергия в разстояние от 20км при положение обаче, че максималната скорост не надхвърля 48км/ч.

Aston Martin Rapide Bertone Jet в един единствен екземпляр

 Ако кажем, че моделът пред нас е концептуален най-вероятно ще излъжем, тъй като същият е напълно реален екземпляр направен в една единствена бройка по поръчка на анонимен клиент - акционер във фирмата. Цената не е спомената, но марката е запазила своето право да го представи на фирменият си щанд по време на автосалона в Женева. Моделът е базиран върху Aston Martin Rapide и представлява купе от типа "shooting brake" с 2+2 места. Някои ще кажат, че това е закачка с представеният миналата година Porsche Panamera Sport Turismo Concept , но за разлика от немския модел този не блести с авангардни технически решения и хибридни технологии. 

Дизайна е дело на Bertone и отбелязва 60 годишното, тясно сътрудничество между дизайнерската къща и английския производител. Под предния капак място намира познатият 6.0 летров, V12-целиндров агрегат с мощност 476к.с. Динамичните характеристики не се споменават. 

.

Класики: Subaru XT/Alcyone

 През 1985 година Subaru представя един изключителен модел, който остава недооценен, но може спокойно да се каче, че именно той променя изцяло имиджа на марката. Дизайна е авангарден за времето си, а някои технически решения в автомобилостроенето са намерили своето място за пръв път именно в този модел. Такива са например: компютърното управление на двигателя и трансмисията, симетричната система за задвижване на четирите колела, която може да се каже, че е използвана и в днешните модели но с редица изменения, наличието на втора перка за охлаждане на радиатора, която пък се задвижва чрез ремък от главната перка, като по този начин се разтоварва алтернатора. Наличието само на една чистачка и дизайна на арматурното табло наподобяващо кокпит на изтребител само завършват този щрих. Качеството на изработка е на изключително ниво, а техниката надеждна и безотказна. Именно тези характеристики на модела спечелват доверието на американската клиентела, което не е загубено и до ден днешен.
За шестте години на производство обаче са продадени едва около 10 000 автомобила в световен мащаб. Това се дължи по-скоро на агрегатите, които се твърди маломощни и не покриват очакванията на аудиторията. Subaru XT или познат още като Alcyone се предлага с 1.8 литровия, 4-цилиндров боксер с мощност едва 97к.с. Съществува и турбо версия с мощност 117 и 136к.с., но и тя не допринася за впечатляващи динамични характеристики, тъй като въпреки лекото купе общото тегло на автомобила е над 1.2 тона поради наличието на задвижването 4х4. Съществуват и версии със задвижване само на предните колела, но и тяхната динамика не е впечатляваща. Всички модели се предлагат с 5-степенна, механична или 4-степенна, автоматична трансмисия. В по-късен етап марката предлага и версия с 6-цилиндров боксер с работен обем от 2.7 литра и мощност 147, но и с него моделът не може да покаже характер. Въпреки това обаче управлението и стабилността на модела са на нива, които не могат да бъдат достигнати и от модели със значително по-големи претенции. Добрата аеродинамика (Сх-0.29), спомага за достигането на максимална скорост от над 200км/ч. В края на 80-те години мощността на атмосферния 6-цилиндров боксер бе увеличена на 204к.с., но този ход явно бе закъснял. През това време конкуренцията успя да измести модела от пазара и неговите дни бяха преброени. Въпреки всичко той си остава един от малкото, интересни японски автомобили, които имат своят принос в съвременното автомобилостроене.

Suzuki Spacia е новото предложение на марката за Япония

От другия месец в Япония марката ще започне предлагането на нов "Kei" модел с името Spacia. Той е идентичен със Suzuki Palette, но използва технологията от Новото Suzuki Wagon R. Това означава, че 0.6 литровия бензинов агрегат с мощност 54к.с. е куплиран с  CVT трансмисия и Стоп/Старт система. В допълнение с регенериращата спирачна система, която доставя електрическа енергия в допълнително поставена литиево-йонна батерия, която при нужда захранва електрическите уреди включително и климатичната система, средния разход на гориво не надвишава 3.5л/100км. Успоредно с тази версия ще се предлага и такава с принудително пълнене на цилиндрите, както и модификации със задвижване на четирите колела. 

Официални снимки на новият Jeep Cherokee

 След като вчера бяха разпространени шпионски снимки на новия SUV модел на Jeep, от марката явно бързо са взели решение да прекратят всякакви спекулации относно този модел и разпространиха първите официални снимки на модела чието име e Jeep Cherokee. За сега няма официална информация за агрегатите, с които ще се предлага новото поколение на модела, но при всички случаи върховата версия ще разполага с новият 3.2 литров V6-цилиндров, бензинов мотор. Четири цилиндровия, 2.0 литров, дизел също ще намери място под предния капак. Той ще се предлага в две версии на мощност - 140 и 170к.с. Макар и да липсва подробна информация от фирмата споделят, че новото поколение на Cherokee ще бъде с до 32%, по-нисък разход на гориво от настоящия модел. Това и няма как да бъде по друг начин, тъй като както знаем новото Cherokee е построено върху платформата от Dodge Dart. Продажбите в САЩ ще започнат през лятото, а производството ще се осъществява в Охайо. на разположение на клиентите ще бъдат версии със задвижване и само на предните колела.  Продажбите се очакват да започнат в края на годината, като цени за сега не се съобщават.

Jeep с нов SUV модел в Ню Йорк!

 Знаем, че Jeep ще предложи модел, който ще замени едновременно моделите Compass и Patriot. Това най-вероятно ще се случи по време на автосалона в Ню Йорк, който отваря врати след около месец. Знаем още, че моделът ще бъде базиран върху технологичната платформа на Dodge Dart, която пък е идентична с тази на  Alfa Romeo - Giulietta. Всичко това ние го знаем от Плановете на Crysler - Jeep до 2015г., но за пръв път, днес виждаме как ще изглежда този SUV чието име все още не е известно. Ако трябва да бъдем честни, това което виждаме изглежда гротеско. Дизайна няма нищо общо с този, който сме свикнали да виждаме от марката, ако изключим разбира се емблематичната радиаторна решетка с 7 отвора за въздух. Надяваме се качеството на снимките да влияе силно на това което ще видим всъщност на живо, но имаме едно на ум спрямо дизайна на екстериора. Интериора не предлага нищо ново, но  се очаква качеството на материалите да бъде на ниво. Що се отнася до механиката все още нищо не е потвърдено официално, но най-вероятно под предния капак място ще намерят бензиновите 1.4, 2.4 и 3.2 литрови агрегати. Не е известно дали този модел ще се предлага в Европа, тъй като на стария континент се чака технологично еднаквият Alfa Romeo CXover или както ще се казва там. 

CIitroen C3 с фейслифт и в Европа

Близо една година, след като видяхме обновения Citroen C3 за Южна Америка, марката показва и фейслифта на европейската версия. Външните промени са идентични с тези в южно американската версия, но като че ли европейския модел изглежда някак си по-добре. Освен външните промени обаче, клиентите вече ще се радват и на новите 3-цилиндрови агрегати с работен обем от 1.0 и 1.2 литра и мощност съответно 68 и 82к.с., които намират място в  Peugeot 208. Продажбите на модела ще започнат още тази есен, а бъдещите собственици ще могат да поръчат своите придобивки с нови цветове, които ще са налични за цялата гама на С3.  В интериора също се наблюдават известни промени, но те са свързани предимно с наличието на новата инфотейнмънт система. Официалната премиера пред публика ще се състои в Женева, като цени все още не се съобщават.

New Audi A3 e-tron Plug-in Hybrid ще бъде представен като концепция в Женева

 Още един модел на марката с обозначението e-тron ще бъде представен като концепция, но този път в Женева. По-интересното е, че това е напълно годен за експлотация Plug in -  хибрид готов за внедряване в серийно производство. Кога ще стане това знае единствено ръководството на концерна майка. За задвижване Audi A3 e-tron  разчита на 1.4 литров, TFSI агрегат с мощност 150к.с. съчетан с електромотор съответно с мощност 101к.с, куплирани с 6-степенна, S tronic трансмисия задвижващи единствено предните колела. Така общата мощност на модела е 201к.с. и според производителя средния разход на гориво възлиза едва на 1.5л/100км. Това се постига благодарение на възможността, че автомобилът е способен да изминава до 50км дистанция единствено чрез помощта на електромотора и то при скорост до 130км/ч. Освен това собственикът ще може да дозарежда батерията и от електрическата мрежа. Водачът сам ще може да избира режимът на движение, като изборът му се състои от: изцяло електрически, само  чрез бензиновия агрегат или комбиниран цикъл. Според предоставената информация A3 e-tron ускорява до 100км/ч от място за 7.6 секунди, а максималната скорост е 222км/ч.