В Женева ще бъде показан концептуалния Renault CAPTUR

На автосалона в Женева, който започва след няколко седмици домакините от Рено ще представят концептуалния кросоувър наречен CAPTUR. Французите винаги са показвали интересни концепции, които за жалост никога не виждат бял свят. Такъв ще бъде и случая с този модел. Интересното при него обаче е, че под предния капак място намира нов 1.6 литров DCI с мощност 160к.с. Той най-вероятно ще намери своето място в бъдещите модели на фирмата, както и новия самоблокиращ се диференциал, който позволява на всяко едно от колелата да се въртят с различни обороти. Тази система е наречена RX2 и най-вероятно ще влезе в серийно производство в най-скоро време.

Още тази година ще видим Mini Coupe

На автоизложението във Франкфурт през 2008-ма година бе представен Mini - Concept Coupe. Тогава стана ясно, че през 2011 година този модел трябва да види бял свят. Ето, че тези дни папараци са успели да заснемат замаскирана версия на производствената версия, което означава, че може да видим модела още на таз годишното изложение във Франкфурт. Някои стигат още по-далеч, като предполагат, че модела ще бъде пуснат в продажба още през есента, но дали това ще стане ние ще разберем не по-рано от септември месец.
Дизайна остава същия като в концептуалния модел, но забелязваме, че моделът се е сдобил с подвижен спойлер в задната част. Явно при висока скорост малкото купе има нужда от повече стабилност и инженерите са прибегнали до този похват. Очаква се двигателите да бъдат същите като в останалата гама на Mini, като със сигурност място ще намери и новия 2.0 литров дизелов агрегат. Все още не е потвърдено дали и MINI - Roadster Concept ще види поточните линии или ще си остане просто една концепция макар, че от фирмата твърдят, че този модел рано или късно ще бъде предложен на пазара.

Концептуалния Nissan ESFLOW ще бъде представен в Женева

По принцип на всеки е ясно, че в автомобилостроенето думите - електричество и спорт са несъвместими. Не така обаче мислят инженерите от Нисан. На автосалона в Женева фирмата ще покаже първият двуместен спортен автомобил с нулеви емисии. Концепцията ESFLOW разполага с техниката на Nissan LEAF, но електромоторът е разположен в задната част на автомобила и задвижва задните колела. Проблема с теглото на модела е решен с новата изключително лека конструкция на купето, която е изградена от алуминиеви сплави. Така ускорението на двуместния модел до 100км/ч става за под 5 секунди, а с едно зареждане ще могат да бъдат изминати до 240км. Дали подобен модел ще бъде представен от марката в близко бъдеще все още не е ясно. Що се отнася до дизайна на концепцията , то най-вероятно отделни детайли могат да намерят място в някои от бъдещите модели на фирмата. Харесват ли ви новите фарове и стопове?

Официални снимки на обновената Acura TL

Днес в Чикаго се състоя премиерата на обновената Acura TL. Външно промените са незначителни, но придават по-рафиниран вид на модела. Двигателите остават същите 3.5 и 3.7 литрови V6 цилиндрови, но с намалено триене на въртящите части, което е довело до понижен разход на гориво. Версията със задвижване на четирите колела ще се предлага само с по-големия агрегат. За съжаление не разполагаме със снимки на интериора, но според информацията и там нещата са леко променени, като вече на разположение ще бъде 60GB хард диск за навигационната система и музикалната уредба. Материалите за изработката на интериора ще бъдат с по-богата гама от разцветки, а предните седалки ще могат да се поръчват с вентилационна система. Цени все още не са обявени.

Chevrolet Camaro ZL1 в Чикаго

Добрата новина е, че най-мощната версия на Chevrolet Camaro е факт, а лошата е, че няма да носи името Chevrolet Camaro Z/28. Въпреки това моделът е забелижителен. Под предния капак на ZL1, място ще намира 6.2 литров V8 агрегат снабден с механичен компресор, чиято мощност е 550к.с. и 745 Nm. Всъщност агрегатът е познат от Cadillac CTS-V, но имайки предвид, че общото тегло ще бъде значително по-ниско би трябвало да очакваме забелижителни технически характеристики. Все още не се споменава кога ще бъде представен обновения Chevrolet Camaro.

Нов 5.0 литров V8 агрегат и 8-степенна трансмисия за обновения Hyundai Genesis

Днес в Чикаго бе премиерата на обновения Hyundai Genesis, който ще бъде достъпен на пазарите в САЩ още това лято. Външно моделът се различава в някои дребни детайли, като: брони, фарове и др., но по-интересното е скрито под предния капак. Там място ще намери изцяло нов 5.0 литров V8 цилиндров бензинов агрегат с директно впръскване на горивото. Неговата мощност е 429к.с. при 6400 об/мин. Друга интересна новост е 8-степенната автоматична трансмисия с възможност за ръчно сменяне на предавките, която е разработена изцяло от инженерите на фирмата.
Познатите 3.8 и 4.6 литрови агрегати ще останат в портфолиото на модела, като също ще могат да бъдат куплирани с новата 8-степенна трансмисия. Обновения модел притежава всички съвременни активни и пасивни системи на базопастност, което е задължително условие в този сегмент особено ако амбициите са да бъде приет в премиум отбора, което неминуемо ще се случи. Цени за сега не се съобщават, но стана ясно, че фирмата ще предлага модела с 5 годишна (60 000 мили) пълна гаранция придружена с безплатна пътна помощ. Агрегатите и трансмисията се ползват от 10 годишна гаранция или пробег от 100 000 мили. Това е довод да бъде гласувано доверие към модела от страна на клиентите, които със сигурност няма да бъдат изненадани неприятно.

Официални снимки на новия Ford Territory

Това са официалните снимки на Ford Territory, който ще бъде лансиран на пазарите в Австралия от началото на есента. Този модел ще прокара път на новата дизайнерска линия на марката за моделите предназначени в Австралия. Като цяло може да се каже, че новия модел практически е обстоен фейслифт на настоящата версия. Габаритите са запазени, а механиката е претърпяла незначителни промени. Интериора също е изцяло нов, като качеството на материалите е на високо ниво, а 8 инчовия дисплей е серия за всички нива на оборудване. Новото в този модел е наличието на дизелов агрегат. Той ще бъде 2.7 литров с мощност 190к.с., като ще се се предлага само с автоматична трансмисия и задвижване на задните колела. Повече подробности за модела ще бъдат налични в началото на март месец, когато ще станат ясни техническите параметри, моторната гама и ценовата листа на новия SUV.

Buick Regal eAssist с дебют в Чикаго!

Тази седмица в Чикаго ще бъде представен официално Buick Regal eAssist. Както подсказва и името, в този модел присъства и електромотор с мощност 15к.с., който подпомага 2.4 литровия бензинов агрегат. Като цяло няма различия в механиката в сравнение с нормалната версия на Buick Regal, която както знаем използва технологичната база на Opel Insignia. Литиево-йонната батерия е монтирана в задната част на автомобила, което е довело до отнемането на част от багажното пространство, като сега то е едва 314л. За сметка на това, батерията е изключително лека - само 29кг. За сега не става ясно дали тази технология ще бъде пренесена в модела на Опел, но ако тя е предвидена най-вероятно ще бъде показана още на автомобилното изложение в Женева. От GM твърдят, че новата система е изключително компактна и без проблем може да бъде предлажена и в другите версии на Buick Regal.
Електромоторът, новата 6-степенна автоматична трансмисия и Стоп/Старт системата допринасят за изключителната икономия на гориво. Според производителя средния разход на гориво в градски условия може да бъде сведен до 6л/100км. Продажбите на Buick Regal eAssist ще започнат в САЩ, още тази есен, като цени за сега не се съобщават.

Peugeot 308 с обстоен фейслифт

И това ако не е изненада. Преди броени минути от централата на фирмата бяха разпространени първите официални снимки на обновеното Peugeot - 308. За наша най-голяма изненада и радост, моделът е основно променен, поне що се отнася до визията. Промяната си личи още от пръв поглед и не е нужно да споменаваме кои са променените детайли. Дизайнерската линия е логично продължение на тази демонстрирана миналата година в модела 508, но като че ли тук нещата са се получи по-добре. Коефициентът за челно въздушно съпротивление е сведен до Сх - 0.28, което неминуемо ще доведе и до понижен разход на гориво.
Под предния капак дебют ще направи новия 1.6 литров HDI с мощност 110к.с. Останалите агрегати които ще намерят място в обновения модел са съответно:
1.4 VTI - 98к.с.
1.6 VTI - 120к.с.
1.6 THP - 156к.с.
1.6 THP - 200к.с.
1.6 VTI BIOFLEX - 112к.с.
1.6 HDI FAP 92 - 92к.с.
2.0 HDI FAP - 140к.с.
2.0 HDI FAP - 136к.с.
Цени за сега не се съобщават. Те ще станат ясно следващия месец, когато ще бъде официалното представяне на модела пред публика.

Започнаха тестовете на третото поколение Saab 9-3

От Плановете на SAAB до 2017г. знаем, че следващата година компанията трябва да представи заместник на Saab 9-3, който е на пазара от 2002 година. От шпионските снимки, които са пред нас можем се убедим, че компанията ще спази сроковете за пускане на модела. Първите тестове на следващото поколение са започнали миналата седмица и до края на първото тримесечие на 2012 година, те трябва да са приключили. Относно механиката ние не знаем много. Тъй като фирмата вече не е собственост на GM, предполагаме, че новото поколение ще използва силно модифицирана платформа Epsilon, която се използва от настоящия модел. От този факт може да се направи извод, че комби и кабрио версиите ще присъстват и в новото моделно семейство. От снимките виждаме, че междуосието ще остане същото, но стъпката ще бъде значително по-широка.
Що се отнася до агрегатите и механиката то, те се очква да бъдат предимно с принудително пълнене. Надяваме се, че до края на следващата година ще стане ясно дали шведите ще използват и агрегатите на BMW, в своите модели. Системата за задвижване с XWD с Haldex съединител ще остане на служба. Повече подробности за модела ще станат ясни в края на тази година.

Обновения Volkswagen Tiguan с премиера в Женева!

Поради това, че продажбите на настоящиа модел все още са много добри, ръководството на фирмата предвидливо реши да забави премиерата на фейслифт версията на Volkswagen Tiguan. Ето защо едва днес от централата бяха разпространени първите официални снимки на обновения модел чиято премиера трябва да бъде следващия месец в Женева. Все още няма информация за това дали ще има промени в механиката и под предния капак, но със сигурност новите TDI агрегати ще са налични и тук.
Що се отнася до дизайна, то той е издържан в новия стил на марката наложен от Валтер Де Силва и придава значително по-елегантен и стилен външен вид. Както и до сега компактния SUV ще се предлага в две дизайнерски линии, който ще се различават една от друга по различния дизайн на предните брони. Едната версия ще бъде значително по-елегантна и култивирана, доката другата ще притежава спортно излъчване и офроуд елементи. Надяваме се повевече подробности да научим още тези дни, както и това дали и какви ще бъдат промените в ценовата листа на модела.

Chevrolet Celta / Prisma с фейслифт

Произвежданият в Южна Америка моделна GM - Celta и седан версията Prisma получават фейслифт версия за моделната 2011/12 година. Това моделно семейство е базирано на платформата на втората генерация Opel Corsa и един от най-достъпните автомобили на местните пазари, като се предлага от 2000 година на сам.
Обновената версия разполага с нова предни и задни брони, нова радиаторна решетка, хромирани елементи и огледала с цвета на купето. В интериора материалите са с по-добро качество и нова цветова гама. Промени под предния капак не се споменават. Познатите бензинови 1.0 и 1.4 литрови агрегати ще продължават да бъдат на служба.

Subaru Exiga получава своя фейслифт

В Европа, Subaru Exiga не е разпространен по простата причина, че за съжаление дилърите не го предлагат тъй като фирмата производител не предлага европейска спецификация за модела. Въпреки това продажбите в страни като: Австралия, Сингапур, Индонезия и разбира се Япония вървят добре. Този модел все още не се предлага дори и в САЩ, тъй като производството за сега не включва модификация с ляв волан. Това не пречи от средата на тази година той да получи своя фейслифт. От снимката поместена в японския печат можем да видим, че промените в предната част са значителни. Новите фарове, решетка и броня придават по-агресивен вид на 7-местният модел. Няма да е изненада ако по-голямата част от стилистиката на модела бъде пренесена върху Четвъртото поколение на Subaru Impreza, което трябва да бъде представено тази година.
Освен външните промени, новата версия на Exige ще получи и новия 4-цилиндров боксер лансиран в Subaru Forester.

Mini лансира нов 2.0 литров дизелов агрегат

От пролетта на тази година Mini ще разполага с нов турбо дизелов 2.0 литров агрегат с впечатляваща мощност от 143к.с. и 350Нм. Новият агрегат е базиран на познатите 1.6 литрови дизелови мотори и ще бъде куплиран стандартно с 6-степенна механична трансмисия. За по-добра икономия, новият модел ще разполага със Стоп/Старт система и регенериране на спирачната енергия. По този начин средния разход на Cooper SD е едва 4.3л/100. При това динамичните качества на модела са завидни. Ускорението до 100км/ч става за 8.1 секунди, а максималната скорост е 215км/ч. Цени за сега не се съобщават, но при всички положения новото предложение няма да бъде по-евтино от 24 000 евро.
Новият агрегат ще се предлага още и за версиите: Clubman, Cooper Convertible и Countryman във версия с 2 и 4 задвижващи колела.

През 2012 година ще видим новият Mercedes S-Class

Заедно с наличните шпионски снимки на производствената версия на новия Mercedes S-class станаха ясни някои подробности относно новия модел. Лично Thomas Weber, който е един от бордовите директори на компанията е заявил, че под предния капак ще намерят място всички нови атмосферни бензинови агрегати с директно впръскване на горивото, както и техните турбо версии. Това означава, че повечето агрегати намиращи място в обновената Mercedes S-Class ще бъдат налични. Все още не е ясно дали и новото поколение ще разполага с 4-цилиндров агрегат (Mercedes S 250 CDI BlueEfficiency). Хибридната версия ще бъде още по-голяма продуктивност и е много вероятно автомобилът да може да се задвижва само от електроенергия. Сегашната система не позволява това да се случва. Тя само подпомага двигателя при тръгване и при скорост до 70км/ч. Тепърва ще научаваме все повече подробности, а ние с нетърпение очакваме следващите шпионски снимки от които се надяваме да видим по-голяма част от дизайна на бъдещата S - класа, която според последната информация трябва да бъде представена пред публика най-късно до края на 2012 година.