Екзотични: Peralta D

След Peralta S, която видяхме миналата година, сега идва Peralta D. И това не е просто поредната тротинетка с прекалено много конски сили, при която някой инженер си е загубил ума. Това е 2+2 Gran Turismo купе, чиято каросерия е изцяло, ама абсолютно изцяло изкована от ръчно обработена мед. Мед! Същият материал, от който нашият дядо прави казаните за ракия в селския двор, само че тук струва колкото малка държава. Човекът, който е нарисувал това, е Фабрицио Джуджаро от GFG Style - явно докато е чакал първакът да прокара и е решил да сътвори нещо наистина запомнящо се. 

Моделът отново е базиран върху върху Maserati, но този път това е  Gran Turismo, но не се заблуждавайте - това не е нещо, с което да отскочите до магазина за хляб. Това е предмет на изкуството. Поръчано е от Карлос Пералта - същият предприемач и колекционер, който си поръча и Peralta S. Само че този път нещата са отишли още по-далеч в посока "искам нещо абсолютно откачено". Както вече казахме, каросерията е от чиста мед. Избрали са я, защото изглежда невероятно и защото може да се оформя на ръка с чук. Остра линия разделя долната медна част от горната, която е направена от огледално стъкло, тонирано в цвета на метала. Резултатът? Изглежда като монолитен блок от бъдещето, който просто е кацнал на пътя. Името също има история. S беше за синовете му, а D е за дъщерите му. Затова вътре има детайли, мислени специално за женска аудитория. 

Под целия този блясък има монокок от карбон и алуминиево шаси от Maserati. Джантите са с кубичен, геометричен мотив точно в стила на 70-те години, боядисани в антрацитно черно, за да накарат медта да крещи още по-силно. Фабрицио Джуджаро казва, че проектът е роден от страхотната творческа хармония с Peralta. И са искали да изследват този сложен, завладяващ материал. Честно казано, тук въпросът не е колко бързо стига от 0 до 100, а какво шоу прави, докато стои на едно място. Тук няма да намерите нормални врати. За да влезете, целият стъклен купол се повдига нагоре, точно както при Peralta S. Задната част обаче дебютира с отварящ се нагоре капак тип "крило на чайка" без долна рамка, така че качването отзад да не изисква диплома по гимнастика. Предните и задните светлини са тънки диодни ленти през цялата ширина. Алкохолно гравираните алуминиеви решетки скриват дневните светлини и създават брутален ефект на сенки. Всички карбонови детайли - сплитери, ауспуси и прочие са скрити отдолу, за да не развалят чистата магия между медта и стъклото. 

Вътре всичко е тапицирано с кожа с метален блясък и перфорирана алкантара. Но най-лудото нещо? Шевовете са направени с истинска медна нишка! Таблото е напълно симетрично. Отляво е всичко за шофьора, а отдясно... отдясно има масичка за гримиране, а екранът пред спътника се превръща в светещо огледало. За возещите се отзад, в централната конзола, има моторизиран хладилник с бутилка шампанско и четири чаши - изработени от мед, разбира се. Това не е просто GT кола. Това е частен казан на колела за професионалисти!