Защо новият GAC Trumpchi GN6 кара конкуренцията да си гризе ноктите

 Седите си в Манила, гледате тропическия дъжд как руши асфалта, а в главата ви се върти само един въпрос: как да натъпча цялата фамилия в нещо, което не прилича на катафалка, ама и не струва колкото малък апартамент в центъра? И ето ти го отговора – отруден, лъскав и с привкус на евтин експорт: новият GAC Trumpchi GN6. Китайците от GAC решиха да пуснат три нови микробуса на филипинския пазар преди края на юли, а тоя тук е най-евтиният от тях. Ама изглежда като по-скъпия и престижен Trumpchi GN8 и е някаква по-модерна версия на поостарелия GAC Trumpchi M6. Знаете как е: слагат му голяма предна решетка, за да си мислите, че карате нещо царско, докато децата отзад мажат сладолед по седалките.

Дълъг е близо 4 метра и 80 сантиметра, широк 183 сантиметра, висок метър и седемдесет и пет. И най-важното – има капитански седалки на втория ред. Китайците се тупат в гърдите, че ги имали още преди пет години. Голямо постижение – сложили две отделни седалки, за да може човек да си размърда краката, без да се бута в съседа. А между тях няма никаква централна конзола с досадни поставки за чаши. Умишлен ход! За да има свободен проход, ако случайно се наложи да бягате от пазарната реалност. 

Тук няма да откриете никакво електричество, никакво безшумно бръмчене на батерии, никакви зелени утопии. Чист, суров бензин! Под капака има 1.5-литров турбо мотор със 174 к.с. Скоростната кутия е 7-степенена с двоен съединител. Разходът по някакъв измислен NEDC цикъл бил около 15 километра с литър. В реалните условия на филипинския трафик ще харчи колкото ламя, ама карай да е весело. И сега идва най-сладката част – цената. Искат милион и двеста хиляди песос или около 18 000 евро. Ама с някаква промоция до края на август ви свалят сто хиляди и пада на милион и сто хиляди. За седемместен автобус с турбо мотор това е по-евтино дори от пластмасовите батерии на съседите.