И какво има под лъскавата опаковка? Имаме дизелов Plug-in хибрид. Сложили са един 2.5-литров дизелов двигател с две турбини и са го вързали за два електромотора. Общата мощност била 476 к.с. и 800 Nm въртящ момент. Звучи внушително, нали? Обещават ви, че така хем ще имате мощност в калта, хем няма да цапате природата в града, хем батерията ще ви захранва лагера в гората. На хартия всичко е перфектно. Системата била направена така, че да заобикаля традиционните ограничения. Гледаш цифрите и си викаш: „Брей, какви инженери!“ За офроуда също са помислили – сложили са три независими блокажа на диференциалите и специални режими за пясък, дълбока кал и стръмно изкачване. Всичко това е направено, за да можете да избягате далеч от цивилизацията. Но нека си кажем истината – колко от хората, които ще броят луди пари за този „лайфстайл“ камион, изобщо ще го вкарат в истинска кал?
Влизаш вътре в кабината и какво да видиш – хол. По средата са ти тръснали един огромен 15.6-инчов таблет, който плава във въздуха и вероятно те снима и ти брои миганията. Има волан с два лъча, на който сигурно има повече бутони от дистанционното на телевизора ви. За да е пълна глезотията, седалките ти масажират гърба, топлят те през зимата и те разхлаждат през лятото. Даже предните фотьойли се разпъват на 180 градуса, правейки плоско легло, а възглавниците се вдигат сами. Отзад пътниците също се облягат царски на някакви прецизни ъгли. Има и хладилник, който може и да топли, и да охлажда.
Този пикап е създаден с една-единствена цел – да излезе в чужбина и да пребие конкуренцията в лицето на Хибридният BYD Shark. В Китай ще си го наричат Rely P3X, но за международните пазари са му измислили едно такова сериозно, мъжкарско име – Chery Stockman. Избрали го с публичен конкурс в Австралия. Stockman – демек, фермер, пастир, корав човек от пустошта. На австралийците ще им го продават с десен волан и променени амортисьори, на други – с ляв волан и различен софтуер за безопасност, за да отговаря на местните закони. Нагаждат се според пазара, за да ви вземат парите.



Няма коментари:
Публикуване на коментар