Китайското министерството на промишлеността – онова същото, дето ни спуска светлото бъдеще в опаковки от литий – показа новото Maextro V800 или на китайски „Zunjie V800“. Първото, което се набива са размерите. 5.50 метра дължина. Широко над 2 метра. Високо колкото средностатистически баскетболист. Това не е автомобил, това е транспортен контейнер за човешко самочувствие. Междуосие от 3.5 метра – вътре можете да организирате сватба, а гостите на третия ред седалки дори няма да разберат, че сте тръгнали.
Пишат го „версия с удължен пробег“. Звучи модерно, но всъщност под капака са заврели едно нещастно 1.5-литрово двигателче със 172 коня. Един двигател, който цял живот ще бъде под чехъла на батериите. Той не задвижва колелата, той просто е един шумен генератор, който се опитва да нахрани два електрически звяра отпред и отзад. Общо над 500 к.с., които се захранват от... Jiangsu Times. Фирма, чието име звучи като заглавие на вестник от епохата на Мао. Батерията била 63 кВтч. Обещават ви 270 километра пробег. На хартия. В реалния живот, когато пуснете климатика, светлините и масажа на седалките, вероятно ще стигнете до съседния квартал и ще трябва пак да търсите кабела. Но най-страшното е накрая. „High-End“ версията на S800 идвала на цена от около 2 милиона юана. 250 000 евро за китайско електронно устройство на колела! За тези пари се купуваха апартаменти, строяха се къщи, възпитаваха се поколения. Сега се купува Zunjie. Име, което дори не знаем как се произнася правилно, но ни убеждават, че е „престижно“.
Няма коментари:
Публикуване на коментар