** Новото поколение на BYD Atto 3 е поредната доза китайски ток, която не ни оставя да си поемем дъх

  Преди една година BYD обнови своят електрически SUV -  Atto 3, а сега

в китайското министерство вече лежи документ за ново поколение. Бързат. Бързат да ни убедят, че животът е батерия, която трябва да сменяш на всеки два сезона. Колата е пораснала с над 20 сантиметра. Вече е дълга 4665 милиметра, а междуосието е 2770 милиметра. Теглото е близо тон и седемстотин.  Има и радари, има и камери на калниците. Колата вече вижда всичко. Тя знае къде отивате, знае как карате и вероятно знае какво мислите. Фаровете са по-тънки, стоповете са рестилизирани, спойлерът е нов. Козметични трикове, за да не забележим, че всъщност ни продават същия електронен затвор, но с по-лъскава опаковка. Багажникът пораснал с 50 литра. Чудесно. Ще има къде да приберете кабелите, които ще мъкнете със себе си навсякъде.

Голямата новина обаче е скрита. Сега Atto 3 минава на задвижване на задните колела. Мощността? Избирате между 272 и 326 конски сили. Обещават ни и батерията Blade от второ поколение. Казват, че щяла да се зарежда от 10 до 70% за пет минути. Пет минути! Точно колкото да си провериш лайковете във Фейсбук, докато колата ти „смуче“ ток от мрежата. Поръчките в Китай започват в средата на годината. Скоро ще дойде и тук. Ще го гледаме по булевардите - тиха, бърза и бездушна машина, която ни обещава спасение, докато всъщност просто ни превръща в абонати на една верига от батерии и сензори. Само внимавайте с тези 300 коня - те не препускат, те просто консумират.