Това е новия Belgee X50. Обичайно, ако нещо работи, по-добре не го пипай, но инженерите на марката явно са решили, че е време за малко „козметика“ и нов хардуер. В случая с беларуската марка, това всъщност е пременено Geely Coolray след последния му фейслифт направен преди малко повече от година. Нека видим дали този „плюс“ в името белоруският модел заслужава внимание. X50+ продължава да се основава върху модулната архитектура BMA. На пръв поглед се забелязва по-острата предна броня и тънките LED фарове, които му придават онзи хищен вид, който е толкова модерен напоследък. Габаритите са класически за градски кросоувър: дължина 4380 мм, ширина 1810 мм и височина 1615 мм. Междуосието от 2600 мм обещава приличен комфорт за този клас, а просветът от 182 мм е напълно достатъчен за качване на бордюри и леки приключения извън асфалта.
голямата промяна обаче е под капака. Познатият до момента 3-цилиндров мотор е заменен от 4-цилиндров турбо мотор със същият работен обем от 1.5 литра. Неговата мощност е 147 к.с. и е куплиран с 7-стпенна, DCT трансмисия. Задвижването, както се досещате, е само предно. Наличието на четвърти цилиндър обаче със сигурност ще зарадва онези от вас, които са скептични към 3-цилиндровите конфигурации заради вибрациите и ресурса.
Оборудването още от базовото ниво идва с LED фарове, 17-инчови джанти и салон от екокожа с червени шевове. Имате 8.8-инчов дигитален панел пред водача и 8-инчов таблет за мултимедията. Зимният пакет е сериозен - подгряване на волана, дюзите, чистачките и всички седалки. Тези които искат повече могат да поръчат неща като: панорамен покрив, отопляемо предно стъкло и електрическа шофьорска седалка. Двуцветният интериор с черно и червено, има амбиентно осветление и безжично зареждане. Тук са и умните системи - адаптивен круиз контрол, автоматично спиране, мултимедия с 14.6-инчов дисплей, системата за разпознаване на знаци и следене на мъртвата зона.
Няма коментари:
Публикуване на коментар