Всяка година едни много умни младежи в Некарсулм - това е фабриката на Audi - правят нещо напълно лудо. Не е просто кола, а концепт, уникално творение, което или кима към някой забравен герой от миналото, или пък ни дразни с намек за бъдещето. Това е същият екип който представиха преди 2 години лудото Audi EP4 Concept.
Тази година е специална. Говорим за 5-цилиндъра, които заслужават празник! 1976 година - тогава излезе Audi 100, първата масова кола с редови петак. Половин век! Петдесет години гъргорещ, неистов, фантастичен звук, който не може да се обърка с нищо останало! Петцилиндровият двигател! Това е като да имаш единственото синьо око в семейство с кафяви очи. Това е един от най-редките формати на двигатели в серийното производство. Volvo се отказаха, Ford се отказаха, Land Rover... кой знае какво правят те, но и те се отказаха. Volkswagen също. А кой остана? Само Audi! Те са последният мохикан, който все още вгражда такъв агрегат в колите си.
Днес серийно го има само в Audi RS3. И точно това е моделът взет основата на тазгодишния концепт - GT50. Това е концепт създаден с истинска почит към състезателната история на петака, но макар и да е напълно действащ модел, то той никога няма да влезе в производство. Спомняте ли си онези чудовища от 80-те и 90-те: Quattro IMSA GTO и 200 Quatrro Trans-Am? Тези коли бяха непобедими на пистата! Огромни, ъгловати, с този безумен звук - те бяха нещо специално! GT50 е точно това. Има този триобемен силует - минималистичен, но супер аеродинамичен. Погледнете ретро елементите - старата предна решетка! И най-вече огромните турбовитлови джанти! Няма конкретни спецификации, но под капака е същият 2,5-литров турбо петак с 394 к.с., като в стандартния RS3. Но тук не става дума за мощност. Става дума за звук, който никои друг не може да имитира.
Няма коментари:
Публикуване на коментар