Още един ден, още един SUV. И този, както го виждаме тук, е представен от Honda и наречен "нула алфа". Звучи като някакъв математически термин, който се опитва да бъде модерен. Това е прототип или по-скоро предпроизводствена версия на концепцията Honda 0 SUV, която видяхме в началото на годината. Ще влезе в производство през следващите две години и ще е на пазара през 2027 година, за да се присъедини към другите нулеви модели на марката. Казват, че този модел ще е входен в гамата на марката, което означава, че ще е най-евтиният, най-малкият, най-скучният. Най-очевидните разлики с концепцията били отпред. Имало различни LED предни и задни светлини, а бронята е преработена и изглеждала по-малко агресивна. Запазва същият силует и високото задно стъкло, както и дебелите С-колони. Високо задно стъкло? Дебели колони? Това е рецепта за нулева видимост, а не за нулеви емисии, нали? Единствената разлика била, че е по-къс и му липсва малкият прозорец зад задните странични врати.
А сега за технологиите на Honda! Производителят все още не е публикувал технически спецификации. Но знаем, че ще споделя платформата от Afeela 1, която е разработена съвместно Sony. Което означава, че може би ще може да играете на Playstation докато чакате на зарядното. Моделът възприемал същия подход с ултра тънка за да намалят височината на пода и да увеличат пространството в кабината.
В крайна сметка, Honda прави нещо, което изглежда като друго нещо, но е по-малко, има тънка батерия, която би трябвало да доставя автономия от 483 км. Налично е и автономно шофиране от ниво 3. С две думи: Още един безидеен електрически SUV, обвит в модерен дизайн, който се опитва да бъде мъдър.
Няма коментари:
Публикуване на коментар