Екзотични: Angelelli Automobili Furia Rossa V12

 Това, което виждате, не е Ferrari. Уж. Нарича се Furia Rossa V12 и е силно "вдъхновен" от цялата вселена на Ferrari. Иначе казано, изглежда все едно е изпаднало от фабриката в Маранело в петък следобед, когато всички вече са си мислили за уикенда. Това е супер спортен автомобил от някаква си Angelelli Automobili, италианска компания, основана през 2017 г. Кодовото име е FR12, а стилът е такава бъркотия от най-новите Ferrari-та, че сигурно адвокатите на Скудерията вече си точат моливите. Цената? Дръжте се. 1.6 млн. евро без данъци и такси. Това е цена, за която в Маранело получаваш наистина ексклузивна хиперкола. А тук плащаш за... е, за нещо, което прилича на Ферари, но не е. Цена, достойна за Олимп на супер спортните автомобили, за марка, която трябва да докаже, че може да прави нещо повече от това да копира. Ако погледът към V12 Furia Rossa ви кара да си мислите, че сте го виждали, със сигурност не сте сами. 

Поне на хартия, обещават чудеса. В основата на проекта имаме рамка от титан и алуминий, направена чрез 3D печат. Звучи много технологично, нали? Наричат го Alien Mesh Design, което сигурно означава, че е измислено от извънземни, които са се скатали от работа и не, няма нищо общо с Alieno. Използвали са "генеративни алгоритми за проектиране и изкуствен интелект", което в превод означава, че са оставили компютъра да го сглоби, докато те са пиели еспресо. Резултатът е ултра лека и изключително твърда структура, като във всеки хиперкар. Под задния капак се крие 6.2 литров, V12-цилиндров мотор, който уж доставя някакви си 1000 к.с. Добре, това е начало. Но не е ли... малко скучно? Комбиниран е с някаква алуминиева платформа и каросерия, която има 12 подвижни повърхности за активна аеродинамика. 12 аеродинамични повърхности. Това означава, че колата ще изглежда като нервна риба всеки път, когато минете през бабуна. И имат някаква технология, наречена 360 Predictive, която интерпретира условията на шофиране и оптимизира всичко. Накратко - компютър шофира вместо вас. 

 Интериорът на Angelelli също крещи "Маранело!". Всичко е насочено към шофьора. Технологичните разсейвания били сведени до минимум, което е добре, защото ако плащаш 1,6 милиона, не искаш да се бъркаш с идиотски сензорни екрани. Всичко е събрано в голямо дигитално табло. А на централната конзола има множество физически контроли. И вижте волана: има манетино бутон! Превключвател за режимите на шофиране, който буквално е един от отличителните белези на Ferrari.