Електрическата версия на Toyota C-HR, няма нищо общо с конвенционалният модел освен наличието на неговите инициали. Toyota C-HR+ EV все пак запазва елегантният и спортен стил на компактният кросоувър, но поради факта, че електрическата версия е основана върху платформата от Toyota bZ4X, нейните размери са значително по-големи от тези на C-HR, което неминуемо ще се отрази благоприятно на вътрешното пространство. Дали обаче това се вписва в понятието за младежки компактен кроусоувър не е много ясно.
В Европа, Toyota C-HR+ ЕV ще се предлага с електромотори задвижващи предните колела с мощност от 165 или 221 к.с. Те ще се захранват от тягови батерии с капацитет от 57.7 или 77 кВтч., които би трябвало да осигурят автономия между 455 и 600 км. Налична все пак ще бъде и версия със задвижване на четирите колела с два електромотора с обща мощност от 335 к.с., захранвани от по-голямата батерия, която ще позволява с едно зареждане да бъдат изминати до 525 км. Не се споменава времето за зареждане на тяговите батерии, но става ясно, че серийно моделът ще разполага с вградено зарядно устройство с мощност от 11 или 22 кВт., а възможността за бърз заряд е до 150 кВт.
Интериорът е издържан в типичният за марката хладен стил с два отделни дисплея. Налични за модела са две подложки за безжично зареждане на телефони позиционирани на централната конзола, панорамен покрив и тризонов климатик. Цените на модела все още не са обявени, но имайки предвид, че същият е насочен към младите клиенти на марката се очаква базовата версия да бъде с поне 3-4 000 евро по-евтина от семейният bZ4X, чиято цена в момента стартира от 79 100 лв.
Няма коментари:
Публикуване на коментар