Restmod: Frontline LE60

Британската компания Frontline Cars, която предлага невероятни интерпретации на класически MGB, съчетавайки винтидж шарм с модерни технологии представи своето последно творение, което предизвиква носталгия у поколения автомобилни ентусиасти. Екипът от опитни инженери и дизайнери има за цел да запази духа на оригиналните модели, като същевременно ги направи по-модерни и надеждни.

Базиран на класическия MGB GT, този автомобил е напълно преработен, като са запазени само най-характерните му черти. В резултат е получен автомобил, който съчетава винтидж външен вид с модерни технологии и характеристики на спортен автомобил от 21-ви век. Линиите са запазени, но са леко модифицирани, за да подобрят аеродинамиката. Фаровете са с LED технология, а джантите са с уникален дизайн, който съчетава ретро стил с модерни материали.

Интериорът на Frontline LE60 е изработен от висококачествени материали и предлага комбинация от класически елементи и модерни технологии. Таблото е с дървени елементи, които създават усещане за топлина и уют, а спортните седалки осигуряват отлична странична опора, като е запазена оригиналната форма. 

Едно от най-големите предимства на Frontline  LE60 е неговият двигател. Под капака се крие 4.8 литров, V8-цилиндров двигател от Rover с мощност над 375 конски сили, който е съчетан с модерна 6-степенна механична скоростна кутия и диференциал с ограничено приплъзване. Това осигурява на автомобила впечатляващи динамични характеристики и неповторимо усещане от шофиране. Динамичните характеристики на модела сочат, че неговото ускорение до 100 см/ч. от място отнема 3.6 секунди, а максималната скорост възлиза на 280 км/ч. Това не би трябвало да изненадва никой, тъй като мощността на V8 LE60 е четири пъти повече от тази на оригинал, а общото му тегло възлиза на 1186 кг. Разбира се всичко това има и своята цена, тъй като за да притежавате този рестомод за чиято изработка са били необходими над 1000 часа ще трябва да се разделите с поне 210 000 паунда без данъци и такси. налична е и изцяло електрическа версия, но за нея не си струва да отделяме време.