Направените само преди една година козметични промени върху
Chevrolet Camaro, явно не са се понравили на клиентите и компанията отново спешно модернизира купето за моделната 2020 година. Честно казано промените не са фрапиращи, но наистина придават по-завършен облик на предната част. По желание на клиентите, които сами прибягваха до услугите на бояджии, сега централната греда на предната броня на версията SS, е боядисана в черно, а емблемата прехвърлена на горната радиаторна решетка. Основната версия пък се е сдобила с нови предни светлини и леко променена радиаторна решетка.
Освен външните промени се съобщава и за такива под капака. Най-важната от тях е, че новата 10-степенна, автоматична трансмисия вече ще бъде достъпна и за модификациите с V6-цилиндрови агрегати. Още по-добрата новина, че модификацията - LT1, вече ще бъде налична и за 8-цилиндровите агрегати, като по този начин цената е с близо 3000$, по-ниска и за 35 000 долара, ако живеете в САЩ, ще можете да притежавате купе с V8-цилиндров мотор под предния капак. Четири и шест цилиндровите двигатели остават в гамата на модела.
Направените само преди една година козметични промени върху Chevrolet Camaro, явно не са се понравили на клиентите и компанията отново спешно модернизира купето за моделната 2020 година. Честно казано промените не са фрапиращи, но наистина придават по-завършен облик на предната част. По желание на клиентите, които сами прибягваха до услугите на бояджии, сега централната греда на предната броня на версията SS, е боядисана в черно, а емблемата прехвърлена на горната радиаторна решетка. Основната версия пък се е сдобила с нови предни светлини и леко променена радиаторна решетка. 
Освен външните промени се съобщава и за такива под капака. Най-важната от тях е, че новата 10-степенна, автоматична трансмисия вече ще бъде достъпна и за модификациите с V6-цилиндрови агрегати. Още по-добрата новина, че модификацията - LT1, вече ще бъде налична и за 8-цилиндровите агрегати, като по този начин цената е с близо 3000$, по-ниска и за 35 000 долара, ако живеете в САЩ, ще можете да притежавате купе с V8-цилиндров мотор под предния капак. Четири и шест цилиндровите двигатели остават в гамата на модела.
Няма коментари:
Публикуване на коментар