Далеч от светлините на автосалона в Лос Анджелис, Toyota представя концепцията Adventure FT-AC, която прави проучване на интереса на клиентите за бъдещ подобен модел предназначен за пазарите в Латинска Америка. Моделът е построен върху новата T-NGА платформа на марката снабден с бензинов агрегат задвижващ четирите колела, като без проблемно може да се внедри и хибридна задвижваща система.
Дизайна е груб и главен акцент в него има новата радиаторна решетка, която най-вероятно ще стане отличителен белег за пълноприводните автомобили в гамата на Toyota. За съжаление интериора остава скрит зад плътните черни стъкла и не можем да предположим, какво са подготвили дизайнерите по отношение на него. Стилът обаче най-вероятно ще бъде близък до този, който видяхме в концепцията
Toyota FT-4X, представена преди няколко месеца.
Далеч от светлините на автосалона в Лос Анджелис, Toyota представя концепцията Adventure FT-AC, която прави проучване на интереса на клиентите за бъдещ подобен модел предназначен за пазарите в Латинска Америка. Моделът е построен върху новата T-NGА платформа на марката снабден с бензинов агрегат задвижващ четирите колела, като без проблемно може да се внедри и хибридна задвижваща система. 
Дизайна е груб и главен акцент в него има новата радиаторна решетка, която най-вероятно ще стане отличителен белег за пълноприводните автомобили в гамата на Toyota. За съжаление интериора остава скрит зад плътните черни стъкла и не можем да предположим, какво са подготвили дизайнерите по отношение на него. Стилът обаче най-вероятно ще бъде близък до този, който видяхме в концепцията Toyota FT-4X, представена преди няколко месеца.
Няма коментари:
Публикуване на коментар