Не отдавна в Южна Америка, Бразилският производител Agrale Truck представи новото моделно семейство наречено LX. То разполага с удобна кабина с висок покрив и място за сън, която позволява преодоляването на по-дълги преходи. С версии от товароносимост - 5.2, 6.2 и 8.7 тона, практически ще покрива най-разпространения диапазон за превоз на товари на континента, тъй като пътищата в Южна Америка не са от най-широките, но пък са доста натоварени. Спокойно може да се каже, че това е първият продукт на марката съобразен изцяло към водача. Комфорта в кабината е издигнат на по-високо ниво, а неща като: климатична инсталация, ел. стъкла, регулируем по височина и наклон волан, седалка с въздушен амортисьор, борд компютър, автопилот и озвучителната система ще се предлагат серийно за всички версии.
За задвижване Agrale LX разчита на 3.8 и 4.8 литровите, турбо дизели доставяни от Cummins, чиято мощност е съответно 165 и 190к.с., куплирани с 5 или 6-степенна, механична трансмисия. Серията се предлага в две версии на междуосие, а капацитетът за превоз на закачени товари е до 27 тона. Върховата модификация 14000LX ще се предлага и със задвижване от типа 6x4.
Не отдавна в Южна Америка, Бразилският производител Agrale Truck представи новото моделно семейство наречено LX. То разполага с удобна кабина с висок покрив и място за сън, която позволява преодоляването на по-дълги преходи. С версии от товароносимост - 5.2, 6.2 и 8.7 тона, практически ще покрива най-разпространения диапазон за превоз на товари на континента, тъй като пътищата в Южна Америка не са от най-широките, но пък са доста натоварени. Спокойно може да се каже, че това е първият продукт на марката съобразен изцяло към водача. Комфорта в кабината е издигнат на по-високо ниво, а неща като: климатична инсталация, ел. стъкла, регулируем по височина и наклон волан, седалка с въздушен амортисьор, борд компютър, автопилот и озвучителната система ще се предлагат серийно за всички версии. 
За задвижване Agrale LX разчита на 3.8 и 4.8 литровите, турбо дизели доставяни от Cummins, чиято мощност е съответно 165 и 190к.с., куплирани с 5 или 6-степенна, механична трансмисия. Серията се предлага в две версии на междуосие, а капацитетът за превоз на закачени товари е до 27 тона. Върховата модификация 14000LX ще се предлага и със задвижване от типа 6x4. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар