Peugeot Exalt Concept без шансове за серийно производство

 На автосалона в Пекин, Peugeot ще покаже концепция на четириврато купе, което няма да стигне никога до серийно производство, по простата причина, че имиджа на фирмата не позволява тя да се справи с конкуерентите, които днес се радват на добри продажби. Тя обаче може и го демонстрира по най-добрия начин с концептуалният Exalt. Моделът притежава всичко необходимо за подобен род автомобил. Агресивния дизайн е на лице и се надяваме голяма част от него да видим във фейслифта на скучноватото Peugeot 508, който се очаква съвсем скоро. Що се отнася до мощността, тя също е предостатъчна макар и да идва от 1.6 литров, турбо мотор. Той обаче е съчетан с електромотор и общата мощност на хибридната система задвижваща четирите колела е 340к.с. Интериора е на ниво "концепция" и достатъчно футуристичен. От него на дали ще видим нещо в серийните модели на марката, но тенденцията за поставяне на циферблатите в по-горна позиция, явно ще остане като отличителен белег за интериора на бъдещите модели на марката. 

Първи изображения на Lexus NX

 

Десет дни преди официалната премиера на Lexus NX, ние можем да види какво ще предложи марката в сегмента на компактните SUV модели. Дизайна повтаря линиите на представения миналата година Lexus LF-NX Concept, но значително по-реновиран. Моделът е насочен пряко срещу немските представители в този клас, а именно: BMW X3, Audi Q5 и Новия Mercedes GLK. Преднината на японския модел ще дойде от факта, че излиза значително по-късно от своите конкуренти и ще предлага атрактивен дизайн и нови технологии. Прави впечатление обаче, че иновативните електростатични контролери за регулиране на климатичната инсталация са отстъпили място на конвенционални клъстери. Платформата е същата, като при Lexus IS което ще рече, че моторната гама ще бъде идентична. Под предния капак място ще намира 2.5 литровия агрегат с мощност 208к.с., съчетан с CVT трансмисия. Хибридна версия също ще се предлага. Голяма вероятност има новият 2.0 литров, турбо мотор да направи своята световна премиера именно в този модел.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Часове след като видяхме първите изображения на модела, от марката разпространиха официалните снимки, както и по-подробна информация относно механиката. Продажбите ще започнат в края на това лято, като на разположение ще бъде един агрегат чиито характеристики все още не се споменават. Нормалната версия ще бъде обозначена като NX200t, а хибридния модел - NX300. И двете версии ще могат да се поръчат със задвижване само на предните или със система 4WD. Цени за сега не се съобщават. Не сме пророци, но сме сигурни, че първият опит на марката в този сегмент ще бъде обречен на търговски успех, за разлика от Lexus CT 200h, който така и не можа да се наложи в Европа.

Mercedes с концепция на SUV Coupe в Пекин

Преди три години стана ясно, че Mercedes MLC ще бъде представен през 2014г. Днес имаме възможност да видим, какво трябва да очакваме от производствената версия на това SUV купе, което ще се изправи директно срещу  новото BMW X6. В Пекин, марката ще покаже концептуалния MLC, чиято техника трябва да идва директно от Mercedes ML. Що се отнася до двигателната гама, то там изненади няма да има. V6-цилиндровите, бензин и дизелови агрегати ще се предлагат и тук, както и новият - 3.0 литров, би-турбо който видяхме в Mercedes SL400. Наличните V8-бензинови агрегати, както и AMG версиите също ще присъстват в портфолиото на модела. Хибридна версия  ще има, както и такава с V12-цилиндров мотор. BMW X6, май няма да разполага с такъв.

Bentley Mulsanne Hybrid Concept ще бъде представен в Пекин

 До 2020 година, 90% от продукцията на Bentley ще се състои от хибридни модели. Тази "бомба", хвърли лично Wolfgang Schreiber, който е изпълнителен директор на марката. В Пекин, фирмата ще покаже Plug-in хибридна концепция базирана на модела Mulsane. За сега подробности относно нея не се споменават, но става ясно, че под предния капак място ще намира познатият 6.75 литров агрегат, чиято мощност ще бъде с 25% повече, а вредните емисии ще бъдат намалени с до 70%. Това става възможно благодарение на факта, че хибридният модел може да изминава до 50км, изцяло на електрически режим. Хибридната технология, която е представена в концептуалният модел може да се комбинира с всички налични агрегати в гамата на марката. Първият модел, който ще разполага с подобна система ще  бъде бъдещият SUV на марката, но това няма да стане по-рано от 2017 година. 

Новото Peugeot 408 ще бъде представено в Китай

 В Китай се радват на Peugeot 408, а в Европа "взискателните" клиенти се задоволяват с Peugeot 301. Кой модел е по-добър, преценете Вие. Седан версията на 308 се предлага в Китай, Русия и Южна Америка, като в някои страни продължава да носи името 308. След направения фейслифт, моделът получи абревиатурата 408. Най вероятно по време на автосалона в Пекин, марката ще покаже новото поколение на модела, чието производство ще продължава да се осъществява в заводите на Donfeng. Моделът е построен върху новото поколение на 308, а от снимките можем да видим, че изглежда и подобаващо добре. Според непотвърдена информация, под предния капак място ще намират бензиновите 1.2, 1.4 и 1.8 литрови агрегати с възможност за съчетаване и с автоматична трансмисия. Цени все още е рано да се обявят. Ние от своя страна очакваме този модел да дойде в Европа, по един или друг начин. Въпреки информацията, че Peugeot 408 ще се предлага и в Европа, моделът така и не дойде на старият континент. Преди три години обаче, изпълнителният директор на компанията заяви пред журналисти, че PSA възражда Simca. Дали това ще е първият модел с емблемите на възродената марка предстои да разберем.

Новото Iveco Daily ще бъде представено юни месец

Това е третото поколение на Iveco Daily. То ще бъде представено официално пред публика след два месеца, а продажбите се очаква да започнат в края на лятото. Освен изцяло новият дизайн, моделът разполага с ново окачване, което е позволило товарния под да бъде понижен с 55мм., но клетката на кабината е същата, като тази в настоящия модел. Въпреки това повече от 80%, от детайлите са нови или модифицирани. Различните версии ще разполагат с обем за товар от 11, 18 и 20 кубика, като ще се предлагат и пътнически версии, както и такива с открити каросерии, двойни и единични кабини. По отношение на агрегатите все още няма официална информация, но според производителя всички мотори ще бъдат с 5%, по-икономични и ще отговарят на стандартите Евро6. Тяхната гама ще бъде с мощност от 106 до 205к.с. в бъдеще ще се предлага отново електрическа версия на модела (EcoDaily ), както и такава със задвижване от природен газ.  Комфорта и нивото на безопасност са повишени, като всички познати системи от настоящата версия ще бъдат налични и тук. серийно вече ще се предлагат системата за контрол на стабилността и асистента за следене на пътното платно. Както да сега Iveco Daily ще се произвежда в Испания, като цени все още не се споменават. 

Mercedes SL400 заменя SL350

От това лято базовата версия на Mercedes SL, ще бъде с нов - 3.0 литров, би-турбо, бензинов агрегат. Това означава, че собствениците ще разполагат с повече мощност, но за сметка на това ще трябва да извадят още 3000 евро от своя джоб, ако искат да притежават един от тези. В Германия, Mercedes SL400 ще се предлага с цена от 97 282 евро. За тези пари получавате V6-цилиндрова версия с мощност 329к.с.(+27), 7-степенна, автоматична трансмисия, системата  Vision Control, аудио системата Frontbass и още множество "екстри". Според производителя, новата версия е по-икономична с 0.2 литра, спрямо тази със стария, атмосферен 3.5 литров агрегат. Вредните емисии също са намалени. Промени в дизайна на екстериора и интериора няма. Още е рано за фейслифт, но такъв се очаква през 2016 година. В най-скоро време този агрегат ще намери място и в останалите модели на марката. 

Changan BenBen: Глобалният модел на марката

 Една от малкото китайски марки, която предлага своята продукция и в Европа представи нов компактен модел наречен BenBen. Намеренията на фирмата са този модел да се предлага на всички континенти, без изключения. Моделът е с дължина от 3.73 метра и предлага място за 5 човека. Прави впечатление, че интериора е изработен от висококачествени материали, а възможностите за допълнително оборудване са големи, като клиентите ще могат да поръчат дори и панорамен покрив. Под предния капак място намира 1.4 литров, бензинов мотор с мощност 100к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисия. В по-късен етап марката ще предложи и версия с 1.2 литров мотор и мощност от 82к.с. Все още не е ясно, кога този модел ще се предлага в Европа, но се очаква това да стане най-късно през следващата година, като цената на базовата версия ще започва от около 6 000 евро.

Fiat Linea с нов фейслифт

 Две години след последния фейслифт на Fiat Linea, моделът отново е подложен на леки козметични промени. Промените в дизайна са основно върху предните и задната броня, както и наличието на нова радиаторна решетка. Според информацията оборудването става също по-високо. Седанът ще продължава да се произвежда в Турция и Бразилия, като в Южна Америка ще се предлага и 1.8 литровия, бензинов агрегат с мощност 132к.с. и възможност за куплиране с роботизираната "Dialogic" трансмисия. Продажбите на новата версия на Linea ще започнат от началото на лятото. 

BMW X5 eDrive Concept ще бъде показан в САЩ

 Една година след премиерата на новото BMW X5, в Ню Йорк марката ще покаже хибридната версия на модела. За сега тя е обявена за концептуален модел, поради факта, че на пазара няма да бъде налична по-рано от началото на 2015 година. BMW X5 eDrive е напълно завършен и готов за експлоатация модел. За сега подробности не се съобщават, но се знае, че под предния капак място ще намира 2.0 литров, турбо агрегат с мощност 240к.с., съчетан с електромотор чиято мощност не се съобщава. Хибридния модел е от типа "Plug in", което означава, че батериите ще могат да се зареждат и от електрическата мрежа. Според производителя, в напълно електрически режим ще могат да бъдат изминати до 55км, и то при скорост от 120км/ч. Средния разход на модела обявен от компанията е 3.8л/100км, а емисиите изхвърляни в атмосферата на 100км., възлизат на 90гр. Ускорението от 0 до 100км/ч ще става за под 7 секунди. Тези показатели говорят, че фирмата е работила сериозно по своя бъдещ хибриден модел, а автономията и надеждността са значително увеличени спрямо тези на BMW ActiveHybrid 5 и хибридната версия на BMW 7-серия. 

Dongfeng Fengshen AX7 базиран на Honda C-RV

 Популярността на Dongfeng, в Китай у извън съмнение. Марката е в тесни взаимоотношения с Renault-Nissan, Peugeot и Honda което е и гаранция за нейните продукти. В Пекин, марката ще представи нов SUV модел, базиран върху настоящото поколение на Honda CR-V, но със значително по-модерен дизайн и удължено междуосие. Под предния капак място ще намира 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност 143к.с., познат от Peugeot 406, а в по-късен етап ще се предлага и 1.6 литровия турбо мотор, както и версия с 5+2 места. За сега не се споменава дали този модел ще се радва на експорт, нито цените с които ще стартират продажбите в Китай. Моделът трябва да бъде наличен в дилърската мрежа от септември, тази година. 

Maxus G10 наличен в Китай

От този месец в Китай започват продажбите на нов MPV модел предлаган от SAIC. Той ще се предлага с емблемите на Maxus и ще носи името G10. За задвижване моделът ще разчита на два бензинови агрегата. първият е с работен обем от 2.4 литра и мощност 143к.с., а вторият е с обем от 2.0 литра, но снабден с турбо компресор. Неговата мощност е 224к.с. и най-вероятно именно него ще видим и в Първия кросоувър на MG. Maxus G10 ще се предлага както в товарни, така и в луксозни, пътнечески версии. Цените в Китай ще започват от около 12 000 долара и ще надхвърлят 25 000, в зависимост от оборудването и агрегата. За сега все още не се споменава дали моделът ще се предлага извън границите на страната, но най-вероятно това ще стане най-късно през 2016 година. 

BYD Tang: Най-мощният хибриден SUV идва от Китай

По време на предстоящия автосалон в Пекин, BYD ще покаже хибриден SUV модел базиран на BYD S7. Той ще носи името Tang и външно ще се различава коренно от своя донор. Под предния капак място намира 2.0 литров, турбо мотор с мощност 205к.с., куплиран с два електромотора чиято обща мощност е 300к.с. За сега от марката не споменават подробности относно новият им модел, но по всичко личи, че това ще бъде един от най-класните китайски автомобили на пазара. Според непотвърдена информация, средния разход на гориво в някои случаи ще достига до 2л/100км., благодарение на факта, че в напълно електрически режим автомобилът ще може да измине до 80км. Според производителя ускорението от 0 100км/ч се осъществява за 4.9 секунди. Повече подробности, както и цената, която се очаква да бъде около 42 000 долара ще станат ясни след официалната премиера на модела.

BMW M4 Cabrio с премиера в Ню Йорк

 За BMW феновете, лятото ще дойде по-рано. На автосалона в Ню Йорк, марката ще покаже откритата версия на BMW M4. Ясно е, че механиката е идентична с тази на купе версията. Общото тегло на модела е 1499кг., което е с едва 3кг. повече от купето. Динамичните характеристики се отличават с тези на закритата версия с едва 0.1 стотни. Ускорението от 0 до 100км/ч. е 4.4 и 4.2 секунди, в зависимост от това, с каква трансмисия е оборудван модела. Двигателят е познатият - 3.0 литров, би-турбо, V6-цилиндров с мощност от 431к.с. Серийно той е куплиран с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане може да поръчате и 7-степенната - DCT.  Няма смисъл да споменаваме, че максималната скорост е ограничена на 250км/ч., която обаче може да достигне 280км/ч, с пакета M-Drive. Както при BMW 4-series Cabrio, твърдият сгъваем покрив се прибира за 20 секунди, а мястото за багаж при прибрано положение възлиза на скромните 220л. Цени все още не са обявени, но най-вероятно фирмата ще иска поне 4500 евро повече от цената на M4, която в Германия започва от  71 500 евро. 

Datsun on-DO с премиера в Москва

 Днес, в Москва се състоя премиерата на Datsun on-DO. Това е третият модел на марката и е предназначен предимно за пазарите в Русия, Азия и Африка. Новият седан е базиран върху платформата на Lada Granta и ще се произвежда на същите поточни линии. С дължина от 4.33 метра и ширина - 1.7 метра, моделът се позиционира над този на Lada, предлага място за 5 човека, а багажното пространство възлиза на фрапиращите за класа 530л. Цените в Русия се очакват да започват от около 8 300 евро, което е с около 20% повече от добре оборудвана Granta. Под предния капак място ще намира 1.6 литров, бензинов агрегат с мощност 87к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. 

Новото Daihatsu Copen на пазара в края на лятото

 Миналата година, по време на автосалона в Токио, видяхме Daihatsu Kopen Concept. Днес имаме възможност да видим първите снимки на производствения модел чието име ще бъде Copen. Официалната премиера пред публика е насрочена за юни месец, а продажбите трябва да започнат най-късно през септември. За разработката на новия роудстър са били необходими близо три години, като от фирмата съобщават, че практически това е един съвсем нов автомобил. Концепцията е същата. Купето е двуместно с прибиращ се твърд покрив, двигател поставен в предната част и задвижващ предните колела. Рамата на модела, както и технологията за нейното сглобяване е съвсем нова и е наречена D-Frame. Всички външни детайли са закрепени към основата посредством болтове, а общото тегло на модела е 830кг., колкото това на предходния модел. Купето на новия модел обаче е значително по-твърдо и устойчиво на усукване, а нивото на безопасност е повишено с около 30%. Комфорта и стабилността също са на по-високи нива. 

Под предния капак място ще намира 3-цилиндров, турбо агрегат с мощност 64к.с. Той ще се предлага серийно с 5-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще има възможност да се поръча и CVT-трансмисия с фиксирани 7 предавки. Средния разход на гориво обявен от производителя е между 4 и 4.5л/100км. Повече подробности ще станат ясни в деня, на официалната премиера. За сега все още не е известно и това дали фирмата възнамерява да предлага и версия с ляв волан. 

Последни тестове на Citroen DSX

По всичко личи, че най-късно до края на тази  година ще бъде представена производствената версия на Citroen Wild Rubius. Пред нас са първите шпионски снимки на замаскиран тестов модел, който явно е в крайна фаза на изпитания. Дизайнът ще бъде близък с този но концептуалния модел, но ще бъде съобразен с изискванията на счетоводителите и нормите за безопасност. Според непотвърдена информация името на луксозния SUV модел ще бъде DSX и ще бъде пряк конкурент на BMW X3 и Audi Q5. ценово обаче французинът ще бъде разположен под немските конкуренти, но спрямо оборудването и качеството няма да отстъпва от тях. Моторната гама също ще бъде по-скромна и мощността на върховата версия на дали ще надхвърля 220к.с.  Не е тайна, че френския кросоувър е проектиран предимно за китайския пазар, където ще се и произвежда. В Европа също ще се предлага, но ще съществуват известни разлики спрямо китайската версия.