Mahindra Bolero с фейслифт

Един от най-популярните модели в Индия получава съвсем ново излъчване. Mahindra Bolero държи 30% от продажбите в SUV сегмента в страната, а цените се движат между 7 500 и 10 000 долара в зависимост от оборудването. Нарид с външните промени, които включват изцяло нови предни светлини, брони и радиаторна решетка, в новата версия ще намира място и нов CRDI агрегат. Моделът ще продължава да се предлага във версии 4х4 и 4х2, а трансмисията предвидена за модела е само механична. В интериора най-голямо впечатление прави наличието на дигитален километраж и висококачествени материали. Продажбите на модела ще започнат в края на тази година, като цени за сега не се съобщават.

Тестовете на Ford Fiesta Cross вървят по план

Точно преди една година разбрахме, че през 2012 година ще видим Ford Fiesta Cross. Ето, че днес пред нас са първите шпионски снимки на производствената версия, която за съжаление е силно замаскирана. Въпреки това не може да бъде скрит факта, че дизайна на модела ще бъде близък до този на Ford B-Max. Двигателите и по-голямата част от механиката също ще бъде взета директно от MPV модела, което ни кара да вярваме, че ще видим и 1.0 литровия, 3-цилиндров EcoBoost агрегат с директно впръскване на горивото под предния капак. системата Стоп/Старт също ще бъде на разположение в Cross версията. Много голяма вероятност има именно този модел да бъде използван за основа и на южно американския модел Ford - Ecosport, чието ново поколение също се очаква да бъде представено съвсем скоро.

Brilliance V5 на пазара през 2012г.

В началото на годината разбрахме, че Brilliance ще представи нов SUV модел, който ще се конкурира с набиращите популярност на местния пазар AUDI Q5 и BMW - X1. Днес в Интернет бяха разпространени снимки на производствената версия на модела, която трябва да признаем, че не изглежда никак зле. Дизайна е в стила на представения наскоро седан Brilliance 530, но въпреки всичко не могат да бъдат скрити заемките от немските конкуренти. Според информацията новия SUV модел ще носи името V5 и ще разполага с 1.6 литров атмосферен агрегат с мощност 119к.с., който ще задвижва предните колела. Версията с 1.5 литров бензинов, турбо мотор ще може да се поръча и със задвижване на четирите колела, като мощността на агрегата ще бъде 136к.с. Серийно моделът ще бъде оборудван с 5-степенна механична трансмисия, но срещу доплащане клиентите ще могат да поръчат и 5-степенен автоматик. За сега не се споменава дали V5 ще се предлага извън границите на Китай.

Нов Ford Transit през 2013г.

През 2013 година ще бъде представен изцяло новия Ford Transit. разработката на модела е започналото от нулата и ще се предлага в цял свят, включително и в САЩ. За сега не се споменават никакви детайли относно механиката, но най-вероятно повечето версии ще разполагат серийно със Стоп/Старт система. От шпионските фотографии направени по време на открити тестове можем да видим, че дизайна на новия работен кон ще бъде в новия стил на марката наложен в последните модели на компанията.

GAC с компактен модел до края на годината

Още до края на тази година GAC ще представи на китайския пазар компактен модел, който най-вероятно ще носи името Zotye 100, а продажбите трябва да започнат до средата на 2012 година. За сега няма информация с какъв агрегат ще се предлага модела, но най-вероятно това ще бъде 3-цилиндров, бензинов агрегат. Моделът ще се предлага само във версия с 5 врати, а срещу доплащане клиентите ще могат да избират опции като: климатик, ел.пакет, задна чистачка, фарове за мъгла, лети джанти и др.

До няколко години Audi ще възроди моделното семейство A2

Най-вероятно през 2015 година ще видим наследника на модела А2. До тогава ще трябва да се задоволим с концептуалния модел, който фирмата ще покаже на автосалона във Франкфурт. Проблемът на предишното поколение, което бе спряно от производство през 2005 година бе, че алуминиевата конструкция оскъпяваше значително неговото производство и не бе конкурентен ценово. Именно това ще бъде променено във втората генерация на модела. Според информацията рамата на бъдещия модел ще бъде изградена от стомана, а за база ще бъде използвана платформата на А1.

Концептуалния модел предлага място за четири човека и се задвижва от електромотор с мощност 116к.с. Автономията на модела с едно зареждане от 4 часа е 200км, а максималната скорост е ограничена на 150км/ч. Въпреки стоманената конструкция и литиево-йонните батерии общото тегло на концепцията не надхвърля 1200кг, което позволява ускорението до 100км/ч да става в рамките на 9 секунди. Чест прави на дизайнерите, че са запазили замисъла на първообраза чието еднообемно купе предлага значителна практичност при ежедневна употреба, въпреки малките размери на автомобила. Габаритите на модела са както следва: дължина - 3.8м, широчина - 1.69 и височина - 1.62 метра.

Jaguar C-X16 Coniept във Франкфурт

Ако се питате как ще изглежда бъдещия Jaguar XE / F, отговора е пред вас. Това е концепцията С-Х16, която ни показва в каква посока ще бъде развит дизайна на бъдещия малък роудстър. Както знаем този модел ще се предлага във версия купе и кабриолет, което автоматично го прави конкурент на Porsche - Boxster / Cayman и производствената версия на Alfa Romeo 4C, както и да се нарича тя. Концепцията на Jaguar разполага с 3.0 литров V6-цилиндров, компресорен бензинов агрегат с мощност 376к.с. Съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия и хибридна система контролирана чрез бутон на волана, моделът ускорява до 100км/ч за 4.3 секунди. Максималната скорост на С-Х16 е 297км/ч, а вредните емисии изхвърляни в атмосферата на километър е едва 192гр. Со2. Това се постига благодарение на електромотора, който разполага с 92к.с. и има възможност да придвижи автомобила за разстояние от 80км, само на електроенергия. Дали всичко това ще видим и в серийния модел ще се разбере едва след 2 години, но от фирмата дадоха да се разбере, че под предния капак има място и за V8-цилиндров агрегат.

Volvo XC90 с лек - последен фейслифт

Дните на шведския SUV са преброени, но въпреки това за моделната 2012 година, той ще бъде леко освежен. Външно промените се свеждат до нова предна броня, наличие на дневни светлини, а задните светлини разполагат вече с LED технология. Новите 18 и 19-цолови лети джанти придават още по-изискан вид на ХС90.
В интериора промените са едва забележими. Дизайна на някои от контролерите е леко променен, но най-новото е, че моделът вече се предлага серийно с интерфейс за Bluetooth свързване с IPhone и Android, чрез който можете да проверявате моментното състояние на автомобила от разстояние, като дори имате възможност да активирате дистанционно отоплението в салона, ако автомобилът е снабден с допълнителна инсталация за подгряване, както и да се запознаете с нивото на маслото в двигателя и др.
Под капака изненади няма. Двигателите, които ще се предлагат и за напред са същите 5, 6 и 8-цилиндрови, като ще се предлага и версия само с предно задвижване. За сега не се споменава как ще се отразят промените на ценовата листа.

Новия Hyundai I30 ще доминира в компактния клас

Ето го новия Hyundai I30, който ще бъде представен официално пред публика по време на автосалона във Франкфурт. Без колебания можем да кажем, че този модел ще бъде един от най-добре изглеждащите автомобили в своя сегмент. Дизайнът е изцяло в новия стил на марката, като основен акцент е спортното и динамично излъчване. Разбира се не е пропуснат и комфорта. Върховото изпълнение ще разполага с автоматична трансмисия, мултифункционален волан, кожен салон, навигация, двузонов климатроник, отопляеми седалки, Bluetooth връзка и много други. За сигурността се грижат системи за предупреждение за автомобил в мъртвата точка на страничните огледала и система предупреждение за напускане на лентата за движение. Що се отнася до механиката, то под предния капак място ще намерят 4-цилиндрови бензин и дизелови агрегати с работен обем от 1.4 и 1.6 литра, чиято мощност варира от 90 до 140к.с. серийно моделите ще се предлагат с 6-степенна механична трансмисия. Продажбите на второто поколение I30 ще започнат от пролетта на 2012 година, а най-късно през 2013 година ще бъде представена и версията с 3 врати. Цени за сега не са обявени.

Концепцията Skoda MissionL ни показва чертите на бъдещия компактен седан на марката

На автосалона във Франкфурт, чехите ще покажат концепция, която ни показва как ще изглежда бъдещия компактен седан Skoda Rapid. Дизайна на купето е в стила на марката, но впечатление прави новата радиаторна решетка показана още в Skoda VisionD Concept , която най-вероятно ще намери място във всички бъдещи модели на фирмата. Силуета е подчертан - триобемен въпреки, че автомобилът ще разполага с 5 врати. За сега не е ясно дали задната врата ще се отваря на две части, като в Skoda Superb. За сега не се споменават никакви технически характеристики относно бъдещия седан, но ние знаем, че технологично той ще споделя една и съща платформа с Volkswagen Polo Sedan. повече подробности ще научим още следващата седмица.

Skoda даде зелена светлина на своя електрически модел

От този есен, чешката компания започва производството на първият си електрически модел. още от началото на следващата година 10 тестови автомобила ще започнат Skoda Oktavia E-Line ще започнат открити тестове и ще дадат ценна информация за производствените версии, които трябва да бъдат налични в дилърската мрежа на фирмата от началото на 2013г. за сега няма официални данни за механиката, с която ще бъдат оборудвани тестовите бройки, но концепцията представена миналата година разполагаше с електромотор чиято мощност бе 110к.с. При пълен цикъл на зареждане пробегът на изминати километри може да достигне 140км. Максималната скорост е електронно ограничена на 135км/ч, а времето за ускорение до 100км/ч от място е 12 секунди.

Toni Stark сменя Audi с Acura

Преди две години видяхме R8 - Spider по време на снимките на втората част на филма Iron Man. Днес за пръв път виждаме каква кола ще кара героят Tony Stark в третата част на поредицата, която трябва да излезе на екран през 2012г. Ексцентричният милионер сменя, както модела така и марката на автомобила, с който ще предвижва. По-интересното е, че това е модел, за който ние нищо не подозираме. Концепцията на автомобила е аналогична с тази на Audi - R8 Spyder. Централно разположен в задната част агрегат, две места и каросерия от типа Spider, но ще бъде произведен от Acura. До момента фирмата не е правила никакви индикации, че възнамерява да предложи подобен модел на пазара, но явно това може да се промени. За съжаление ние не разполагаме с каквато и да е информация относно този модел, но предполагаме, че в някои от приближаващите автоизложения отвъд океана японската компания ще разкрие своите намерения именно, като представи концептуалния модел пред публика, която виждаме на изображенията пред нас.

Fiat Punto EVO с фейслифт

Едва 2 години след представянето на Fiat - Punto Evo, фирмата ще представи лек фейслифт за модела, което ни навежда на мисълта, че продажбите на модела не вървят в очакваните стойности. Външно промените са семпли, но придават още по-съвременен вид на компактния автомобил. В предната част на очи се набива новата броня чиято черна лента вече липсва, а радиаторните решетки са от типа "Пчелна пита". Хромирана лайсна отсъства, а фаровете са с черна основа. В задната част промените се свеждат до наличието на нова броня, чиято черна лайсна също липсва. В интериора промени също не липсват, но те са сведени до наличието на нови материали, нови седалки и разцветки на тапицерията в купето.
Освен промените в екстериора и интериора новости има и под предния капак. Там място ще намира и новия 2-цилиндров 0.9 литров турбо - TwinAir агрегат с мощност 85к.с. - същият, който намира място в новия Fiat Panda. Той има два режима на работа: Normal и ECO, които могат да бъдат избирани от водача според спецификата на неговото шофиране. Дизеловият 1.3 литров агрегат снабден с второто поколение на технологията Multijet, също ще намира място тук. Всички агрегати в гамата на модела покриват нормите Евро5, а за някои от тях ще бъде предлагана серийно и Стоп/Старт система. Обновената версия на Punto ще започне да се предлага от началото на следващата година в цяла Европа, като цени за сега не се споменават.

Koenigsegg Agera R чупи редица световни рекорди

От централата на фирмата бе разпространена информация, че Koenigsegg Agera R е поставила редица рекорди по-време на тестове. Според информацията времената постигнати с новия суперкар са направо шокиращи, а шанса да припаднете по време на шофиране, ако не сте подготвен физически е огромен. Ето и времената, които са постигнати с Agera R:
0-300км/ч. 14.53 сек.
0-300-0 21.9 секунди
300-0 6.66 секунди
0-320 17.68 секунди

0-320-0 24.96 сек.

Citroen TUBIK Conept ни приканва към пътуване

В края на миналия век във всички криминални френски филми присъстваше един странен микробус който обслужваше жандармерията. Това бе така наречения Citroen H Van, който се произвежда от 1947 до 1981 година и то без почти никакви технически изменения. Ето, че на тазгодишния автосалон във Франкфурт, фирмата ще представи нова интерпретация на забравения модел, който обаче на дали ще влезе някога в серийно производство. Представен като концепция, Citroen Tubik ни показва един чудесен дизайн със заемки от оригинала. Концептуалния модел е с габарити съответно: дължина - 4.80м, ширина - 2.08м и височина 2.05м. и предлага място за 8 човека. Според шеф дизайнерът на фирмата, Тubik приканва към пътувани и осигурява първокласен комфорт. Интериорът практически може да бъде конфигуриран в десетки варианти, което го прави използваем за всякакви цели. Благодарение на хидроактивното окачване полезния товар на модела е 1.2 тона. За задвижване Citroen Tubik ще използва хибридната система HYbrid4, която както знаем разполага с дизелов агрегат задвижващ предните колела куплиран с електромотор, който от своя страна задвижва задните колела. За сега от фирмата не са оповестявали технически характеристики

Honda Insight още по-екологичен

Няма и 3 години, от както бе премиерата на Honda Insight и ето, че пред нас е фейслифт версията на модела, която ще бъде представена по време на автосалона във Франкфурт. От пръв поглед се забелязват новата броня и радиаторна решетка, които допринасят за по-добрата обтекаемост, а от там и за по-нисък разход на гориво. Тези промени са предизвикани от по-слабите продажби сравнение с бестселъра в този клас - Prius. Въпреки, че е значително по-евтин хибридният модел на Honda, не може да се наложи твърдо на пазара, но с новото по-динамично излъчване положението може и да се промени. Наред с промените в екстериора от фирмата споделят, че инженерите са работили усилено и по модифицирането на бензиновия агрегат и CVT трансмисията, чиито части са с намалено триене. Климатичната инсталация също е преработена и сега тя работи в значително по-икономичен режим. Всичко това е довело до отделянето на едва 96гр. Со2/км. Окачването и управлението също са минали през няколко преработки и сега те позволяват управлението да допада и на хора с по-спортни амбиции. За сега няма информация дали всичко това ще донесе до увеличаване на цените, но ние се надяваме те да не се вдигнат значително.

Обновения Geely Emgrand EC8 предлага по-добро качество и комфорт

От този месец в Китай ще започнат продажбите на обновения Geely Emgranf EC8. Какво ново има в този модел. Външно промените са почти незабележими. Леко променени фарове, странични огледала с вградени LED светлини, никелирани елементи и нови лети джанти са детайлите, които са видимо нови. Новата цветова гама също ще привлича вниманието с нейните по-ярки цветове. По-интересно е, че в интериора качеството е значително по-добро, а материалите са от висококачествени материи. Впечатление прави и новата мултимедийна система на централната конзола, която е доставяна от Harman Karbon. Новост е системата, която показва налягането в гумите, както и огледалата за обратно виждане, които вече потъмняват автоматично при заслепяване от задно движещ се автомобил. Двигателите и механиката остават същите. Това са бензиновите 2.0 и 2.4 литрови агрегати с мощност 136 и 166к.с., които се предлагат с механична или автоматична трансмисия.

BMW привиква 241 000 автомобила от модела Е46

BMW изтегля над 241 000 автомобила от 3-та серия от модела Е46. Причина за акцията е открит дефект в задните светлини предизвикан от 8 пиновия куплунг. Поради неговото прегряване е възможно целия блок да изгуби напрежение и от там работата на светлините да бъде преустановена. Фирмата производител ще реши проблема, като монтира допълнително замасяване, което би трябвало да преустанови прегряването. Всички засегнати модели са произведени между 03.2001 и 09.2005 година, а собствениците ще получат покани за посещение във фирмените сервизи през октомври месец. Всички прегледи и ремонти ще бъдат извършени безплатно! Ние препоръчваме на собствениците чиито модели все още не са показали сходен проблем просто да сменят всички крушки с диодни такива.

Volkswagen Nils: Още една безмислена концепция

След като видяхме Audi Urban Concept, Volkswagen ще представи своя версия наречена Nils. за разлика от концепцията на Audi, Nils предлага място само за един човек. Тежащия едва 460 килограма модел се задвижва от електромотор с мощност 34к.с. С негова помощ Nils ускорява до 100км/ч за 11 секунди, а максималната скорост е ограничена на 135км. Автономията на модела е 65км, което е напълно достатъчно ежедневно използване в града, при условия, че се возите сам.

Новият 3-цилиндров дизелов агрегат на GM, няма да се предлага в Европа

В най-скоро верме ще видим първия модел на GM с 3-цилиндров, 1.0 литров дизелов агрегат. От компанията разпространиха информация, че новия агрегат ще бъде с мощност 57к.с. и 140Nm. при 1750об/мин. Задвижването на разпределителния и балансиращия вал ще се осъществява посредством ангренажна верига, а турбокомпресора ще бъде с фиксирани лопатки. Всичко това допринася за значително увеличение на пробега за обслужване на двигателя. За сега не се споменава какъв ще бъде средния разход на автомобила снабден с новия агрегат, но е ясно, че той няма да се предлага на пазарите в Европа, тъй като не покрива нормите Eвро5.

Smart Forvision: Това ли е бъдещето на марката?

Във Франкфурт, марката ще покаже нов концептуален модел наречен Forvisions. Според запознати именно той ще ни покаже в каква насока ще се развива дизайна на бъдещите модели на марката. За съжаление няма и помен от излъчването на значително по-добре изглеждащия Smart Forspeed. Концепцията Forvision е разработено съвместно с "BASF", което е позволило използването на свръх леки пластмасови компоненти изработени от химическия гигант. Всеки един детайл от купето на модела не надхвърля тегло от 3кг., което довело до спестяване на близо 50%, от теглото на купето. За задвижване концепцията разчита изцяло на електромотор задвижван от енергията на литиево-йонни батерии, които от своя страна ще могат да се зареждат и от слънчевите панели разположени на покрива.