Концепцията Great Wall GT - китайска версия на BMW X6

Изненадите от Great Wall явно няма да спрат. На автосалона в Шанхай марката ще покаже нов модел презентиран като концепция. Видно е, че моделът е готов за производство и само броени месеци го делят от качването на конвейра. Концепцията носи името GT и представлява странна смесица между De Tomaso SLC и BMW - X6. За сега няма информация дали този модел ще разполага със задвижване 4х4, нито какви ще бъдат агрегатите които ще го задвижват, ако евентуално влезе в серийно производство.

Нови снимки на обновеното Volvo V70/S80

Преди няколко дни видяхме новия интериор на Volvo S80/V70, който трябва да видим в обновения модел чиято официялна премиера ще бъде след броени дни. Днес разполагаме със снимка на обновения V70, чиито външни промени обаче са незначителни. Нови джанти, и добавени хромирани елементи отличават обновената версия от настоящия модел. Предполагаме, че и промените в седан версията - S80, също ще бъдат леки и ще се свеждат единствено до промяна на отделни детайли.

Обновения Jaguar XF без камуфлаж

Пред нас е първата и засега единствена снимка на обновения Jaguar - XF, който трябва да бъде представен на автомобилното изложение в Шанхай. От пръв поглед се вижда, че промените обхванали предната част са значителни. Изцяло новите предни светлини доближават плътно до тези в концептуалния модел паказан през 2007 година. Виждаме, че бронята и страничните огледала също са с променен дизайн. За сега нямаме информация относно промени в механиката, но се надяваме това да стане до броени дни. Знаем само, че фейслифт версията ще се предлага с нов 2.2 литров 4-цилиндров дизелов агрегат чията мощност е 187к.с., а средния разход ще бъде около 6л/100км.

Новия Chrysler SRT8 без маскировка

В края на миналата година бе представен новия Chrysler 300. Днес разполагаме със шпионски снимки на най-мощната версия която по традиция носи инициалите SRT8. Както се вижда излъчването ще бъде значително по-спортно и агресивно въпреки, че променените детайли са малко. Нови брони, решетка и фарове открояват мощнота версия от конвеционалния модел. Според информацията под предния капак ще видим и нов 6.4 литров V8 с мощност между 470 -490к.с. Първоначално цялата тази мощ, ще се предава към задните колела чрез познатата 5-степенна трансмисия от ZF, но в по-късен етап моделът ще се предлага с новата 8-степенна трансмисия.
Интериора също е претърпял значителни промени. Използвани са само висококачествени материали и карбонови елементи. Воланът е по-малък, а оборотомерът вече притежава цифрата 8. Цената все още не се споменава, но най-вероятно тя ще стане ясна на автосалона в Ню Йорк, където ще бъде и официалната премиера на модела, а ние няма да се изненадаме ако тя е малко под 50 000 долара. Предишната версия на SRT8 снабдена с 6.1 литровия агрегат се търгува в САЩ срещу 44 000 долара. Ние пък само можем тайно да се надяваме, че и Lancia Thema ще се сдобие с подобна мощна версия.

Mercedes Concept A ще бъде представен първо в Шанхай

От централата в Щутгарт, бяха разпространени официалните снимки на Mercedes Concept A. Този модел ще бъде звездата на фирмените щандове тази година по време на предсотящите автоизложения. Според запознати, този модел ни показва до голяма степен как ще изглежда третата генерация на А-клас, която явно ще се отличава значително от Mercedes B-Classe 2011. Видно е, че конструкцията вече няма да разчита на двойния под, а купето ще бъде класически двуобемен хеч. Това ще бъде доста печеливш ход от страна на фирмата, но дали не е твърде късно за него. Мерцедес така или иначе не присъстваше в най-продавания сегмент, а именно компактните хеч модели. Неговия най-голям конкурент вече има доста голяма преднина, а скоро се очаква и втората генерация на BMW 1-ва серия. Концепцията притежава 3 врати, но производствената версия ще бъде представена и във вариант с 5 врати. Дизайна е спорен, тъй като е нетипичен за фирмата. Погледнат от зад моделът прилича по-скоро на Scirocco, от колкото на Мерцедес, но това е друга тема. Все пак предстои да измине повече от една година докато видим производствения модел. За задвижване концепцията разчита на нов 2.0 литров турбо агрегат с директно впръскване на горивото и мощност 210к.с. която ще бъде предавана на предните колела посредством нова компактна 7-степенна предавателна кутия с двоен съединител. От фирмата твърдят, че версия със задвижване на четирите колела не би била проблем за новата платформа, което ни навява на мисълта, че времето да видим компактен SUV модел с трилъчевата звезда на предния капак наближава.

Chery Oriental Son е първият представител на марката в този клас

Миналата година TAGAZ представи две концепции в Москва. Тогава информацията относно експоната носещ името D100 не бе пълна и се знаеше само, че ще бъде разработен съвместно с китайската компания Chery. Днес вече нещата започват да се изясняват. В Шанхай ще бъде представен първият седан от висок клас с емблемата на Chery. Именно той ще бъде използван за основа на производствената версия на D100, но докато това стане Oriental Son (както ще се казва новия модел) ще се предлага на пазарите в Китай. Базовата версия ще разполага с 2.0 литров бензинов VVT агрегат чиято мощност все още не е известна.

Great Wall Voleex C70 ще бъде представен в Шанхай

Броени дни преди да отвори врати автоизложението в Шанхай, се разбра, че именно там Great Wall ще представи нов седан предназначен за местния пазар, който ще носи името Voleex C70. За разлика от по-малкия Voleex C50, който споделя платформата на предишното поколение Honda Civic, С70 ще бъде базиран технологично върху настоящото поколение на Nissan Teana, което бе обновено миналия месец. За сега не разполагаме с информация за това какви агрегати ще видим под предния капак, но най-вероятно те ще бъдат само 4-цилиндрови.

Предпроизводствената версия на Subaru Impreza ще бъде представена в Ню Йорк

Новините около японската марка никога не са били много, но когато ги има те винаги са съживявали автомобилния свят. Такъв е и случаят с първата разпространена снимка на седан версията на четвъртото поколение на Subaru Impreza. Според информацията този модел ще бъде представен на автоизложението в Ню Йорк и ще бъде призентиран като концепция. За никого не е тайна обаче, че това е напълно действащ модел и до качването му на конвейера го делят броени месеци. Видно е, че дизайна на новото поколение Impreza ще се доближава плътно до концепцията представена миналата година в Лос Анджелис, но е станал значително по-култивиран. Информацията сочи още, че освен седан и хеч версиите новото моделно семейство ще разполага и с комби верся, която липсваше в предходното поколение. Повече подробности относно новата Imprezа ще научим след броени дни.

Руския хибриден модел Yo-Mobile в продажба от 2012г.

Ето, че предпроизводствените версии на първия руски хибриден автомобил са вече факт. Лично премиера Путин е тествал автомобилите наречени Yo-Mobile. Моделите са съвместно производство между Yarovit Motors собственост на вторият най-богат човек в Русия - Михаил Прохоров и инвестиционния фонд Onexim Group. Според производителя новите модели ще бъдат пуснати в продажба най-късно до края на 2012 година, като цените ще варират между 8500 и 10500 евро, а това от своя страна ще ги направи и най-евтините хибридни модели предлагани на пазара в световен мащаб. Yo-Mobile ще се предлага в три версии - купе, хечбек с 5 врати и ван. Първоначалния капацитет на производителя ще бъде от около 10 000 автомобила годишно, които ще бъдат предназначени предимно за вътрешния пазар.
Въпреки че основният му двигател е електрически, колата не се нуждае от зареждане в мрежата, а работи по нов принцип. Отделяното от бензиново-газовата уредба (чито принцип на работа можете да видите в уникалното видео по-доло ) ,електричество бързо се натрупва в супер кондензатор, които захранва електромотор с мощност 70 к.с. С едно зареждане "Йо" изминава 1100 км, като максимална скорост е 130 км/час. Ускорението до 100км/ч е в рамките на 7-8 секунди, а средния разход на гориво е 3.5л/100км.

Mercedes привиква 136 000 M-класи

Мерцедес привиква над 136 000 автомобила от първото поколение на M-клас заради проблем с автопилота. След проблем появил се многократно именно в този модел фирмата е прибегнала до отзоваването на автомобили произведени между 2000 и 2004 година. Според информацията проблема се състои в това, че при включен автопилот системата не изключва когато педалът на спирачката бъде натиснат. Водачът е принуден да прибегне до копчето позиционирано на волана, чрез което също може да бъде изключена работата на системата за поддържане на дадена скорост. За сега не се съобщава дали този проблем е довел до инциденти, но при всички случаи, датчика монтиран на педала ще бъде подменен безплатно във всички засегнати бройки от този модел.

Opel Astra GTC ще бъде представен официално на автосалона във Франкфурт

Това е първата снимка на производствената версия на Opel Astra GTC, която трябва да бъде представена официално на автосалона във Франкфурт. От това което виждаме можем да заключим, че дизайна на серийния модел ще бъде аналогичен с този на концепцията представена миналата година. За момента няма информация за механиката и агрегатите, но най-вероятно тя ще бъде аналогична с тази на хеч версията. Ние от своя страна предполагаме, че именно това ще бъде модела, в който ще видим за пръв път от много години абревиатурата GSI. Знаем, че и версията Cosmo, също ще бъде налична, а откритата версия на модела най-вероятно ще бъде предложена следващата година.

Lexus LF-Gh Concept ще бъде представен в Ню Йорк

На автоизложението в Ню Йорк, японците ще покажат концепцията Lexus LF-Gh, която ще покаже в каква посока ще се развие моделното семейство GS. За съжаление от първите тиизъри не можем да добием ясна представа относно дизайна на бъдещия седан, но е видно, че фирмата ще заложи на спортно излъчване, като по този начин ще се опита да привлече по-млади клиенти за своя модел в този клас. Дали това ще стане ние ще разберем едва следващата година, когато видим производствената версия на новото на модела. Информацията относно концептуалния модел е оскъдна. От централата единствено съобщават, че техния концептуален модел ще притежава новата Full Hybrid технология, която фирмата ще лансира в своите бъдещи модели. Повече подробности ще научим след по-малко от месец.

Първи снимки на обновената Dacia/Renault Sandero Stepway

Това са първите снимки на които се вижда обновеното Renault Sandero Stepway без каквато и да е маскировка. За съжаление обновеният модел първоначално ще се предлага само на пазарите в Южна Америка, като продажбите ще започнат още през юни месец. За сега не се споменава дали ще има промени в механиката и интериора, но не може да се отрече, че излъчването на модела е станало още по-добро. Както се вижда от снимките промените са обхванали предната и задната част на автомобила. Изцяло новата предна броня и фаровете с нова оптика придават по-стилен вид на модела, до като в задната част промените се свеждат единствено до наличието на нови стоп светлини. Освен версията Stepway, промени ще получи цялото моделно семейство на Dacia/Renault Sandero , като се надяваме в най-скоро време да разполагаме с официални снимки и информация. А на нас ни остава единствено да чакаме до края на годината за да видим този модел и в Европа, като се надяваме най-късно до началото на 2012 година да започнат продажбите и в България.

BMW M5 представен в Мюнхен като концепция

Преди няколко дни в Мюнхен, фирмата представи пред подбрана публика концептуален модел, който практически ни показва как ще изглежда новото поколение на BMW - M5. За съжаление от фирмата са запазили пълно мълчание относно техническите характеристики на модела, но е станало ясно, че официалната премиера на производствената версия ще се състои по време на автосалона във Франкфурт. Ние от своя страна можем да бъдем сигурни, че дизайна на новото M5, ще следва на 100%, този на концептуалния модел.

North American Truck of the Year - 1994: Dodge Ram

Когато през 1994г., Dodge представя второто поколение на Rам, практически поставя нови стандарти в този клас. Това е първият модел в своя клас, който разполага с комфортна кабина, изключително високо ниво на безопасност и привликателен дизайн. Именно това са причините без проблем той да бъде избран за North American Truck of the Year - 1994., като негови подгластници са: Chevrolet S-10 и GMC Sonoma.
Dodge Ram се предлага с познатите по това време 6 и 8 цилиндрови бензинови агрегати с мощност от 175 до 245к.с. Дизеловите версии разчитат на 6-цилиндровия 5.8 литров Cummins чиято мощност варира между 160 и 235к.с. в зависимост от модификацията. Не трябва да се пропуска и V10 цилиндровия бензинов агрегат с работен обем от 8.0 литра, чиято мощност е 300к.с. и 610Nm. Освен богатия избор на агрегати, клиентите имат възможност да поръчат своя модел в три версии на товароносимост - 1500, 2500 и 3500, като повечето се предлагат с дълга и къса база и със задвижване на четирите колела. По отношение на кабините, Dodge Ram се предлага с двойна и единична кабина с две врати. През 1998 година се предлага и версия с 4 врати, като задните се отварят противоположно. Пазарния успех на второто поколение Dodge Ram e показателен от факта, че за 4-ри години са продадени над един милион автомобила от всички модификации на модела.

North American Car of the Year - 1994: Mercedes C - class

След като се запознахме с всички победители в конкурса"Car of the Year" в Европа, от този уйкенд ще започнем да представяме всички победители в конкурса "North American Car of the Year" По подобие на европейския конкурс, той е се провежда от 1994г., като победителите стават ясни винаги на автосалона в Детройт през януари месец. Жури от 50 журналисти разпределя своите гласове, които определят крайния победител. Успоредно с това се обявява и победителя в категорията "Truck", която е доста популярна на пазарите в Северна Америка. В нея влизат автомобили от типа Pick-up и така наречените SUV.
За 1994 година победителите в конкурса North American Car of the Year са съответно: Mercedes-Benz - C, Chevrolet Camaro и Toyota Supra. В категорията Truck, победителят е Dodge Ram.
Mercedes C - клас е представен в САЩ през 1994г., като се предлага само във версиите 220, 230, 240, 280 и разбира се AMG версиите С36 и С43. Американската версия се отличава от европейската със своите специфични предни сигнални светлини, третата стоп светлина и ограничената на 210км/ч максимална скорост. За нуждите на американския потребител продаваните в САЩ и Канада модели са със специално оборудване, като по-голямата част притежават 4 и 5 степенни автоматични трансмисии. Интересен е факта, че комби версията на W202 не е предлагана на американския пазар. Седан версията на С-клас се предлага в Америка до 2000 година.
Утре очаквайте в рубриката North American Car of the Year победителя в категорията Truck.

Great Wall с нов модел в Шанхай

Най-вероятно на автоизложението в Шанхай ще бъде представен Great Wall М4, който се базира на модела Florid. Именно той е един от четирите модела които очакваме да се произвеждат на поточните линии край Ловеч. Моделът М4 ще притежава задвижване 4х4 и увеличен клиренс, което ще допринесе за по-добра проходимост. От снимките виждаме, че на лице ще бъдат и офроуд елементи, които заедно с новите фарове и задни светлини ще отличават тази версия от конвенционалния модел. Най-вероятно двигателите които ще намерят място под предния капак ще бъдат 1.3 и 1.5 литрови познати от модела Florid. Дали и версията М4 ще се произвежда в България за сега не е ясно, но ако има търсене на подобен модел евентуално бъдещо производство не би трябвало да има проблем.

Седан версията на Kia Rio ще бъде представена в Ню Йорк

На автосалона в Ню-Йорк ще бъде официалната премиера на седан версията на Kia Rio. От шпионските снимки които са пред нас можем да заключим, че триобемната версия на модела ще се различава коренно от хеч варианта, чиято премиера бе преди малко повече от месец. Купето е напълно ново и няма нищо общо с това на хеч версията, което пък ни кара да мислим, че тази версия ще се предлага и с различно име. За сега няма официална информация относно механиката, но се предполага, че все пак до голяма степен, тя ще бъде заимствана от хеч версията. Няма да е изненада ако в този модел видим и новия 1.0 литров турбо агрегат. При всички случаи обаче със сигурност можем да кажем, че новия компактен седан ще бъде достоен конкурент на Chevrolet Sonic Sedan, Mazda-2 Sedan и съответно седан версията на Ford Fiesta е готова.