сряда, 13 май 2026 г.

Обновеният Changan Eado Plus е тук, за да докаже, че седаните все още са на мода!


Това е едно технологично чудо, което идва от изток, за да докаже, че надеждата умира последна, но преди нея си отиват вкусът и естетиката. Запознайте се с обновения Changan Eado Plus – моделът, който китайците са нарекли „премиум“, вероятно защото в завода е имало повече от един цвят боя. Това е седан, който се опитва да бъде всичко за всеки, стига този „всеки“ да не е виждал друга кола през последните десет години. Естествено, той е „един от най-достъпните“. В превод от корпоративен жаргон това означава: „Направихме го от претопени кофи за боклук и стари кутии от CD-та, за да може и ти да се почувстваш като човек с чисто нова кола“. 

Техническите му характеристики са направо зашеметяващи. Двигателят е нов с работен обем от 1.5-литров с мощност 103 к.с., но в някои версии произвежда цели 178 к.с.. Това е мощност, с която можете да изпреварите не само спряла каруца, но дори и леко замислена костенурка. Имате и 7-степенна, автоматична скоростна кутия. Отзад окачването е с „торсионна греда“. Това е една сложна инженерна дума, която означава, че ако минете през монета от един лев, ще я усетите не само с бъбреците си, но и с пломбите на зъбите. Пътният просвет е цели 150-155 мм – идеално за държави, където пътищата са по-скоро пожелателни, отколкото реални. 


С оглед цената, вътре е истински лукс. В базовите нива седалките са от плат. Не кожа, не велур, а плат. От оня плат, дето като седнеш през лятото по къси панталони, кожата ти залепва така, че после те отлепват с шпакла. Всички седалки са с ръчно регулиране. Дърпаш лостове, въртиш ръчки – фитнесът ти е включен в цената. За сметка на това имате изцяло ново табло с два екрана, които светят като в денонощна игрална зала в „Люлин“. Има и по един USB порт отпред и отзад – така че ако сте четирима души, ще трябва да се биете с камъни, за да решите кой ще си зареди телефона пръв.

Няма коментари:

Публикуване на коментар