Chery Tiggo 7L: Повече място или просто повече илюзии?

 

Вчера, Chery реши да покаже образите на своя нов SUV - Tiggo 7L. Гледаме тези снимки и се питаме: това автомобил ли е, или е поредният опит да ни убедят, че количеството винаги побеждава качеството? В момента серията Tiggo 7 прилича на меню в евтин ресторант - има за всекиго по нещо. Chery Tiggo 7 Plus, Tiggo 7 Pro, експортният Chery Tiggo 7 и множеството превъплъщения на модела, които се предлагат с емблемите на Xcite, Tenet, Jetour, DR и т.н. Цените варират между 10 и 20 хиляди долара. Една сума, която в Париж би ви стигнала за комплект гуми, но в Китай ви купува цяла кола. 

Реално това е съвсем различен модел и е базиран на Omoda 7 / C7. Дизайнът обаче  се откроява с огромната си V-образна решетка. Тя не е просто детайл, тя е вик. Тя крещи за внимание. Логото на Chery е забито в центъра като орден върху гърдите на стар генерал. Тесните фарове ни гледат подозрително отстрани. И тази решетка... тя ни казва нещо много важно: тук има бензинов двигател. Тук има истинско горене, а не просто батерии и илюзии. Отстрани виждаме „плаващ“ покрив. Модерно понятие, зад което се крие старата истина за визуалната измама. Полускрити дръжки на вратите, хромирани лайсни... Всичко блести, всичко е направено, за да ви заслепи.  Chery мълчат относно размерите и за спецификациите на двигателя. Оставят ни да гадаем. Знаем само, че е „L“. Буквата, която трябва да ни внуши, че колата е по-голяма, по-важна, по-престижна. За сравнение, досегашните модели се въртят около 4 и 4.5 метра дължина.

Но какво всъщност е Tiggo 7L? Дали е триумф на инженерната мисъл или просто поредното заглавие в каталога на глобалната конфекция? Отговорите... те вероятно ще дойдат, когато първите бройки започнат да се губят по пътищата на света и ще бъдат добавени към този пост.