неделя, 25 януари 2026 г.

Liefeng Shooting Brake от Chery: Когато физиката стане неудобна, просто я сменяш с по-добър маркетинг

 Докато ние тук се борим с леда по предното стъкло и се молим на акумулатора да завърти поне още веднъж, китайците от Chery излизат и ни зашлевяват с една новина, която звучи като научна фантастика от евтина книжарница. Преди месец, видяхме концепцията Exeed ES8, а сега Chery представя своят модел с твърдотелна батерия. Той носи името име Liefeng и е Shooting Brake - демек комби, ама за богати и претенциозни. И най-важното е, че има пробег от1500 километра. И то не в идеални условия, не в гаража, а при минус 30 градуса. Те твърдят, че тяхната батерия Rhino S, има енергийна плътност от 600 ватчаса на килограм. Това е два пъти повече от всичко, което познаваме. Това е енергиен концентрат, който според тях не замръзва, не се предава и не ви оставя да зъзнете на пътя за Пампорово.


Но това не им стига. Трябва да е бързо. Трябва да е агресивно. Сложили са електромотор с 30 000 оборота в минута, който работи върху 800-волтова архитектура. Това трябва да вади звук, който вероятно само кучетата и китайските инженери чуват. Ускорението до 100 км/ч. било под 3 секунди. Максимална скорост - 260 км/ч. Защо ти е да караш комби с такава скорост, когато единственото, което искаш, е да стигнеш жив до вкъщи? Защото могат. Защото ни показват, че физиката е просто препоръка, която те са решили да игнорират. 


Планът на Chery е разграфен като военна операция. 2026-та - първите бройки отиват при таксиметровите шофьори. Ще ги тестват върху живи хора, ще събират данни, ще гледат как се държи оксидният им електролит в калта и прахта. А през 2027-ма - бум! Масово производство. И тук идва въпросът. Кому е нужно това? Експертите на техните собствени конференции казват, че технологията още не е готова, че е скъпа, че е далеч от реалността. Но маркетолозите вече печатат брошурите. Дали това е поредният балон с горещ въздух, или наистина сме на прага на свят, в който батерията тежи колкото куфар, а те вози от София до Виена без почивка? 


Не знам. Гледам концептуалния модел и виждам само едни светещи фарове и много обещания. Те залагат на „оксидния път“. Ние тук залагаме на това дали ще запали старата печка. Истината е някъде там, в лабораториите на Chery, но мирише на нещо, което или ще промени света, или ще потъне в забрава като поредната китайска играчка.

Няма коментари:

Публикуване на коментар