Екзотични: Bovensiepen Zagato

 

На бреговете на живописното езеро Комо, където историята, изкуството и автомобилната елегантност се преплитат в Concorso d’Eleganza Villa d’Este, традиционно ставаме свидетели на изключителни екземпляри, които малцина, успяват да видят на живо по пътищата. Една от тях е рожба на най-интригуващите сътрудничества между германска инженерна прецизност и италианска дизайнерска страст и се вписва идеално в атмосферата на това престижно събитие. Нейното име е Bovensiepen Zagato и е дело на създателите на Alpina, които преди няколко години продадоха на BMW успешното тунинг ателие. 

Първото тяхно творение е базирано на BMW M4 Cabrio (G83), но разполага с фиксиран покрив и както издава името е проектирано с помощта на Zagato. Създаването на Bovensiepen Zagato е резултат от колаборация между две компании с богата история и уникална философия. Веднага прави впечатление един от най-разпознаваемите елементи на дизайна на Zagato, а именно двете изпъкналости на покрива, наподобяващи балони, не само добавят уникален визуален акцент, но и имат функционално значение - осигуряват допълнително пространство за главите на водача и пътника, дори когато носят каски. Дизайна като цяло е силно променен и само при по-внимателно взиране могат да се забележат основите на кабриолета. Дали крайният резултат ще се хареса на всички е под въпрос, но така или иначе Bovensiepen Zagato е за хората които искат да бъдат забелязани, без да се интересуват от мнението на хора които карат Tesla. Излишно е да се споменава, че всеки детайл е изработен с изключително внимание. От специфичните 20-цолови джанти до индивидуалните интериорни акценти, всичко е създадено, за да подчертае уникалността и ексклузивността на автомобила.

Ако си мислите, че акцента е предимно дизайна на екстериора, то погледнете какво се случва под под предния капак. Там място намира познатият 3.0 литров, 6-цилиндров мотор с две турбини, чиято мощност обаче е нараснала до колосалните 611 к.с. Честно казано, собствениците на Bovensiepen Zagato на дали ще открият разлика със донора, тъй като общото тегло възлиза на 1895 кг. Производителят съобщава, че ускорението на модела от 0 до 100 км/ч. отнема 3.3 секунди, което е все пак с 0.4 секунди по-бързо от модела на BMW. Обявената максимална скорост е над 300 км/ч. Нищо не се споменава за трансмисията и задвижването, но става ясно, че изпускателната система е дело на Akrapovic, а окачването е с амортисьори от Bilstein.

 Интериорът е мястото, където философията на Bovensiepen за луксозен комфорт и спортна елегантност се преплита с уникалния почерк на италианското дизайнерско ателие Zagato и е обсипан с първокласни материали. Кожата е в нюанси, които допълват външния цвят и е използвана за таблото, вратите и централната конзола. Карбоновите елементи, които са в основата на олекотената каросерия, намират своето отражение и в интериора под формата на декоративни елементи по таблото, централната конзола и вратите, създавайки спортна и високотехнологична атмосфера. цени не се споменават, а производителят съобщава, че първите бройки които ще пристигнат до своите собственици ще са готови не по-рано от пролетта на 2026 година.