Производствената версия на Aston Martin Valhalla разполага с мощност от 1080 к.с. и цена от 850 000 паунда без данъци и такси

 

Да си признаем, че когато за пръв път видяхме Aston Martin Valhalla си помислихме, че някой е оставил ютията си включена върху килима в дизайнерското студио. Форми, които сякаш са избягали от научнофантастичен филм и пропорции, които карат дори и най-опитното око да се чуди дали наистина става въпрос за кола. 

Но нека не бързаме със заключенията, тъй като този проект претърпява развитие. Като цяло формата си има своята функция и под тази футуристична обвивка се крие сърце, което би накарало и най-закоравелия автомобилен ентусиаст да затаи дъх.  Наблюдават се известни промени в дизайна на купето, а задният спойлер вече е активен и генерира 600 кг. притискателна сила при скорост от 240 км/ч. 

Aston Martin Valhalla е една от онези коли, които те карат да се запиташ дали наистина живеем в 21-ви век. Тя е доказателство, че автомобилната индустрия все още е способна да ни изненада и да ни накара да мечтаем. Тази седмица марката представи крайната версия на своят хиперкар, която ще бъде налична в ограничена на 999 броя серия с цена от 850 000 паунда без данъци и такси, като ще се изправи директно срещу Mercedes-AMG Project One.

Да, цената е астрономическа, но какво очакваш от една кола, която те пренася в бъдещето? Valhalla не е за всеки. Тя е за тези, които искат да се откроят от тълпата и да имат нещо наистина специално в гаража си. Монококовата конструкция е изработена от въглеродни влакна и е подсилена с алуминиеви греди. Кокпитът е вдъхновен от болидите във Ф1 и е смесица от модерни технологии и класически елементи, които създават усещане за лукс и спорт едновременно. Воланът е с нестандартна форма и плоско дъно, а водачът получава най-важната информация от цифров инструментален панел пред себе си комбиниран с тъчскрийн екран за инфотейнмънт системата. Aston Martin Valhalla e оборудван серийно с карбонови седалки, а собствениците ще имат възможност да персонализират своите модели благодарение на Q подразделението на марката специално поръчки. 

Под тази футуристична обвивка се крие сърце, което би накарало и най-закоравелия автомобилен ентусиаст да затаи дъх. моделът разчита на хибридна система, съчетаваща бензинов V8-цилиндров мотор би-турбо мотор с плосък колянов вал, сух картер и вече три електрически мотора, които доставят обща мощност от 1079 к.с. Добавянето на трети електромотор в производствената версия, позволява оптимално да се векторизира въртящият момент на предната ос, докато задните колела разчитат на електронно контролиран диференциал, който разпределят мощността от двигателя и електромотора интегриран в 8-степенната, двудискова трансмисия. Благодарение на него моделът може да се движи в изцяло електрически режим в рамките на 14 км., при скорост до 140 км/ч. Според информацията ускорението на моделът до 100 км/ч. от място отнема 2.5 секунди, а максималната скорост която може да бъде постигната е 350 км/ч.